[发明专利]一种飞翼型飞机的增升方法

权利要求书

1.一种飞翼型飞机的增升方法，所述飞翼型飞机包括：

飞翼机身(8)，

机翼(4)，

主发动机(7)，

其特征在于

利用一个法向矢量力产生装置(2)，产生法向矢量力(1)，所述法向矢量力(1)能够平衡飞翼型飞机的一部分重量，并产生俯仰力矩。

2.根据权利要求1的方法，其特征在于

所述法向矢量力产生装置(2)是固定在飞翼机身(8)的一个涵道风扇(2)。

3.根据权利要求2的方法，其特征在于

所述涵道风扇(2)被设置在飞翼机身(8)上，并位于飞翼机身(8)的纵向对称面上，且位于重心(3)的前面。

4.根据权利要求3的方法，其特征在于

所述矢量力(1)能够产生绕重心(3)的抬头力矩，该力矩能够平衡较大迎角下高升力系数起飞或着陆时所述飞翼所产生的低头力矩。

5.根据权利要求1-4之一的方法，其特征在于进一步包括

当前缘襟翼(5)下偏时，通过关节段(11)实现所述前缘襟翼(5)与机翼(4)之间的曲面过渡连接，其中所述前缘襟翼(5)是简单式的并位于机翼(4)的前缘，

采用能够相对机翼(4)实现偏转的后缘襟翼(9)，所述后缘襟翼(9)是简单襟翼，

其中

当所述后缘襟翼(9)下偏时，能够增加翼型的弯度，同时减小在翼型上表面产生流动分离的临界迎角，

当机翼前缘襟翼(5)下偏时，在升力曲线线性段的迎角范围内，机翼升力实际上是不增加的，但可促使分离开始的迎角延迟到更大的范围，从而增加了临界迎角和最大升力系数的值。