[发明专利]基于云计算机框架的电动汽车数据挖掘系统与挖掘方法无效

专利信息
申请号: 201110431453.6 申请日: 2011-12-21
公开(公告)号: CN102567488A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 刘新宇;毕经平;朱晓进 申请(专利权)人: 江苏远为科技有限公司
主分类号: G06F17/30 分类号: G06F17/30;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214433 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 计算机 框架 电动汽车 数据 挖掘 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种基于云计算机框架的电动汽车数据挖掘系统,包括数据采集模块、与数据采集模块通过3G网络相连的挖掘系统前端模块、与挖掘系统前端模块相连的云计算机Hadoop集群模块。

2.根据权利要求1所述的基于云计算机框架的电动汽车数据挖掘系统,其特征在于:所述挖掘系统前端模块包括数据导入模块、关联规则挖掘模块、频繁路段挖掘模块,所述数据导入模块与数据采集模块通过3G网络相连,关联规则挖掘模块、频繁路段挖掘模块分别与数据导入模块相连。

3.根据权利要求2所述的基于云计算机框架的电动汽车数据挖掘系统,其特征在于:所述云计算机Hadoop集群模块包括数据处理模块和数据存储模块,所述数据处理模块与关联规则挖掘模块和频繁路段挖掘模块相连。

4.一种基于云计算机框架的电动汽车数据挖掘方法,包括如下步骤:

步骤1、由数据采集模块采集数据,并通过3G网络传送到挖掘系统前端,挖掘系统前端将要挖掘的数据集切分为若干独立的数据块并记录;

步骤2、并行统计每个数据块中所有支持度大于最小支持度的频繁1个数据字段,结果存储在F-list中;

步骤3、将F-list中的频繁1个数据字段分为G个组;

步骤4、云计算机Hadoop集群模块中分组并行执行FPGrowth算法,,生成并保存相关的局部闭频繁模式集;

步骤5、合并局部闭频繁模式集,生成全局的闭频繁模式集,最后根据全局闭频繁模式集生成无冗余的关联规则。

5.根据权利要求4中所述的基于云计算机框架的电动汽车数据挖掘方法,其特征在于:在步骤3中,对G个组的每个组进行标记为一个G-List,并对应编号gid。

6.根据权利要求5中所述的基于云计算机框架的电动汽车数据挖掘方法,其特征在于:在步骤4中,在执行FPGrowth算法时,加入融合、剪枝、闭合检查步骤。

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