[发明专利]行程阀、顺序动作式复合液压缸以及液压设备有效
申请号: | 201110432970.5 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN102518617A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 谢志勇 | 申请(专利权)人: | 湖南特力液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/04 | 分类号: | F15B13/04;F15B15/16 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;桑传标 |
地址: | 415106 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 顺序 动作 复合 液压缸 以及 液压 设备 | ||
1.行程阀,包括形成有正向油口(H)和反向油口(J)的阀体(4)、阀芯(2)以及弹簧(1),所述阀芯(2)和弹簧(1)设置在所述阀体(4)的阀腔内而构成为单向阀,其中,所述阀体(4)的阀腔内还设有与该阀腔的内周面密封的顶杆(3),该顶杆(3)的一端露出在所述阀体(4)外部,并且该顶杆(3)能够在所述阀腔内滑动,以使得该顶杆(3)的另一端顶压并驱动所述阀芯(2)克服所述弹簧(1)的预紧力而移动,从而使得所述反向油口(J)与正向油口(H)连通。
2.顺序动作式复合液压缸,包括第一液压缸(19)和第二液压缸(20),其中,
该顺序动作式复合液压缸还包括设置在所述第一液压缸(19)的缸体(17)上的第一和第二行程阀(8,14),该第一和第二行程阀分别为根据权利要求1所述的行程阀,所述第一液压缸的缸体(17)连接到所述第二液压缸的活塞杆(13)上;
所述第二液压缸的缸体(12)上设有止挡件,所述第一行程阀(8)设置为使得该第一行程阀的顶杆(3)对应于所述止挡件,以在所述第一液压缸的缸体(17)跟随所述第二液压缸的活塞杆(13)相对于该第二液压缸的缸体(12)缩回到第一预定位置时,该止挡件推顶该第一行程阀(8)的顶杆而使得该第一行程阀的反向油口与正向油口导通;所述第二行程阀(14)设置为使得该第二行程阀(14)的顶杆密封且能够滑动地伸入到所述第一液压缸的有杆腔(B2)内,以在该第一液压缸的活塞(5)相对于该第一液压缸的缸体(17)伸出到第二预定位置时,该第一液压缸的活塞(5)顶压该第二行程阀(14)的顶杆而使得该第二行程阀的反向油口与正向油口导通;
所述顺序动作式复合液压缸还包括第一油口(A)和第二油口(B),所述第一油口(A)与所述第一行程阀(8)的正向油口以及第二行程阀(14)的反向油口连通,所述第一行程阀(8)的反向油口与所述第一液压缸的无杆腔(A5)连通,所述第二行程阀(14)的正向油口与所述第二液压缸的无杆腔(A12)连通,所述第二油口(B)与所述第一液压缸的有杆腔(B2)以及第二液压缸的有杆腔(B6)连通。
3.根据权利要求2所述的顺序动作式复合液压缸,其中,所述第一液压缸(19)的缸体(17)通过形成在该第一液压缸(19)的缸体头部(30)的连接凸块(21)连接到所述第二液压缸(20)的活塞杆(13)的头部(28),所述第一行程阀(8)通过连接在所述第一液压缸(19)的缸体尾部(22)的尾座(7)而设置在所述第一液压缸(19)的缸体(17)上,该第一行程阀(8)安装在所述尾座(7)的第一行程阀安装孔内,所述第二行程阀(14)安装在所述连接凸块(21)内的第二行程阀安装孔内。
4.根据权利要求3所述的顺序动作式复合液压缸,其中,所述第一油口(A)和第二油口(B)形成在所述第一液压缸(19)的活塞杆(15)的头部(26)。
5.根据权利要求4所述的顺序动作式复合液压缸,其中,所述第一油口(A)通过第一油道与所述第一行程阀(8)的正向油口以及所述第二行程阀(14)的反向油口连通,所述第一行程阀(8)的反向油口通过第二油道(A4)与所述第一液压缸的无杆腔(A5)连通,所述第二行程阀(14)的正向油口通过第三油道与所述第二液压缸的无杆腔(A12)连通,所述第二油口(B)通过第四油道与所述第一液压缸的有杆腔(B2)以及第二液压缸的有杆腔(B6)连通。
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