[发明专利]隔震支座吊装车

说明书

技术领域

本发明涉及一种隔震支座吊装车，属于土木工程领域。

背景技术

隔震技术是在建筑物的上部结构与下部结构之间设置一个隔震层，用隔震支座把上部结构与下部结构分开。当地震发生时，隔震支座产生较大的水平位移变形，吸收缓冲大量的地震能量，使上部结构的地震响应大幅降低。隔震技术以其显著的减震效果，良好的经济性和结构适应性，在高烈度结构抗震设计中得到了普遍的应用。

在隔震支座安装施工中，需要将隔震支座吊运至安装位置。但由于隔震支座单个质量较大，重的可达数吨，当隔震支座安装位置距离吊装设备较远时，施工现场受到场地和经济条件约束使用的塔吊或其他吊装设备一般无法将隔震支座吊装至安装位置。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明设计了一种隔震支座吊装车，不但能够将隔震支座吊装至安装位置，而且设备成本低，使用方便。

本发明的技术解决方案：

一种隔震支座吊装车，其特征在于：所述吊装车包括底座、安装在底座上部的支架、安装在支架顶端的起吊设备安装平台、安装在起吊设备安装平台下的起吊设备和安装在底座底部的万向轮。

所述支架由型钢制成，数量为4个，为锥体框架结构。

所述底座由型钢焊接而成，形状为矩形或正方形，底座四角均安装有支腿，支腿高度可以调节，每个支腿底部安装一个万向轮。

所述底座横梁之间的最小间距大于起吊隔震支座的最大外径。

所述起吊设备为电动葫芦或手动葫芦或卷扬机。

所述吊装车安装有驱动装置。

本发明的有益效果：本设计结构简单，造价低廉，使用方便，不但能够将隔震支座吊装至安装位置，而且适用于建筑工地其它设备的吊装。

附图说明

附图为本发明立体结构图示意图。

具体实施方式

如图所示：吊装车包括底座2、安装在底座上部的支架1、安装在支架1顶端的起吊设备安装平台4、安装在起吊设备安装平台4下的起吊设备5和安装在底座2底部的万向轮6。底座2由型钢焊接制成，形状为矩形或正方形，底座2四角均安装有支腿3，支腿3高度可以调节，每个支腿3底部安装一个万向轮6。起吊设备5为电动葫芦或手动葫芦或卷扬机。吊装车还可以安装有驱动装置(未提供图示)。

具体工作过程：

使用时先用施工现场的塔吊或起吊设备将大直径隔震支座7吊装至安装工作面，移动隔震支座吊装车，使隔震支座7位于吊装车的正下方，利用起吊设备5将隔震支座7吊离工作面，然后通过人工推拉或使用驱动装置将吊装车及隔震支座7运送至安装位置，通过万向轮6将隔震支座7的位置调整精确，之后放下隔震支座7，移走吊装车，进行隔震支座7的安装施工。

本吊装车不光可以吊装隔震支座，还可以吊装一些其它设备。

本发明并不局限于上述具体实施方法，凡是采用发明的相似结构及相似变化，均应列入本发明的保护范围。