[发明专利]一种压载水杂质分级分离方法无效
| 申请号： | 201110436591.3 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102649607A | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 陆毅华;王艺桦;陈晓隆 | 申请（专利权）人： | 广州中船龙穴造船有限公司 |
| 主分类号： | C02F9/02 | 分类号： | C02F9/02 |
| 代理公司： | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人： | 李朝翠 |
| 地址： | 511462 广东省广州市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 压载水 杂质 分级 分离 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种压载水杂质分级分离方法，包括以下步骤：
步骤1：海水经海水分离器进行粗滤；
步骤2：经过步骤1粗滤后的海水进入海水过滤装置进行过滤，滤除海水中直径在40μm以上的非流动性杂质；
步骤3：步骤2中过滤后的海水进入清洁海水容器，为船舶提供压载水。
2.根据权利要求1所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，步骤1中海水粗滤去除海水中直径在5mm以上的杂质颗粒。
3.根据权利要求2所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，海水分离器中直径在5mm以上的杂质颗粒进入沉沙井，并由排泥泵排出船外。
4.根据权利要求1所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，海水过滤装置中直径在40μm以上的非流动性杂质进入沉沙井，并由排泥泵排出船外。
5.根据权利要求1所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，海水分离器设置于机舱或者泵舱内。
6.根据权利要求1所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，海水过滤装置设置于船舶双层底之间。
7.根据权利要求1所述的一种压载水杂质分级分离方法，其特征在于，清洁海水容器设置于船舶双层底之间。
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