[发明专利]一种高空作业轨道安装系统及其安装方法有效

专利信息
申请号: 201110438202.0 申请日: 2011-12-24
公开(公告)号: CN103171970A 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 袁和生 申请(专利权)人: 苏州神峰起重机械有限公司
主分类号: B66C7/00 分类号: B66C7/00
代理公司: 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 代理人: 孟宏伟
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空作业 轨道 安装 系统 及其 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种轨道安装系统,具体涉及一种高空作业轨道安装系统及其安装方法。

背景技术

在现有施工安装过程中,标高在10米以下,可以采用传统的可拆卸脚手架,但是脚手架不适应超高度使用,它存在严重的安全隐患。

现在的生产作业活动中,需要在几十米高度进行作业,若是在超高度进行脚手架的搭建,则投入的钢材较多,成本较大,且搭建的可移动脚手架占地面积较大,工作效率低,同时还给其余单位的正常工作带来了影响。如果采用先进的登高设备—大型登高车,费用较贵,施工成本较大,且在高处施工不方便,比较机械化,施工时间相对较长,有时因为要在多个地方进行改动,需要吊车吊往不同的地方,有时还不能一次性吊装到位,这样就浪费较多的时间,耽误了较多的人工,降低了施工效率。

现有施工作业中,常常需要吊车在现场进行实时调动,这样吊车在施工现场也就占据了一定空间,给施工作业带来了不便,同时,长时间租用吊车,费用就比较高,相应增加了施工成本。

因此,一种结构简单,操作方便,同时能够降低施工成本,减少设备体积,以此减少施工占用面积的高空作业轨道安装系统及其安装方法亟待出现。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种结构简单,操作方便,同时能够降低施工成本,减少设备体积,以此减少施工占用面积的高空作业轨道安装系统及其安装方法。 

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:一种高空作业轨道安装系统,搭建于屋架梁下弦杆下,包括用于安装的轨道、穿设于所述轨道上的可移动作业平台和用于固定首段轨道起点端的吊笼,所述可移动作业平台挂接于所述轨道上;

所述屋架梁下弦杆上设置有用于调整所述轨道螺栓安装孔的校正机构;

在所述轨道下翼板装设有用于测量高度的挂有链条的标尺;

所述可移动作业平台包括两个行走机构、连接于所述行走机构上的底盘和设置于所述底盘上的可折叠的防护栏。

优选的,所述校正机构包括直角支架、校正螺钉和螺母,在所述一条直角边的端部设置有贯通的螺纹孔,所述螺纹孔中装配有所述校正螺钉,所述校正螺钉通过所述螺母装配固定。

优选的,所述屋架梁下弦杆侧面固定连接有两块加强筋肋,所述直角支架另一边的两端分别连接于所述两块加强筋肋上。

优选的,所述行走机构包括支架、两组偏心轮制动器和两组在轨道下翼板上设有单缘导向滚轮,所述支架下端与所述底盘相连接,上端连接有所述偏心轮制动器和所述单缘导向滚轮,所述两组单缘导向滚轮和两组偏心轮制动器均对称设置于所述轨道下翼板两侧。

优选的,所述偏心轮制动器包括与所述支架相连接的轴及偏心轮还有绕所述偏心轮水平自由转动的扳手,在所述扳手的另一端开设有通孔,在所述通孔内设置有内螺纹,在所述开设有内螺纹的扳手端部旋紧有与之相匹配的螺钉。

优选的,在所述支架上设置有防晃滚轮,所述防晃滚轮的位置与所述单缘导向滚轮的位置相对应,所述防晃滚轮与所述单缘导向滚轮上下间距大于轨道下翼板的厚度。

优选的,所述吊笼上设置有用于固定的连接件,在所述吊笼一侧的所述连接件数目至少为两个。

优选的,在所述屋架梁下弦杆的下翼板上开设有与所述连接件相匹配的通孔。

一种高空作业轨道安装方法,包括以下步骤:

(1)将首段轨道插入到可移动作业平台的行走机构上,使得小车挂接于所述轨道上;

(2)用吊车将所述轨道两端吊起,使得与屋架梁下弦杆成交叉状;抬吊到屋架梁下弦杆下面时,两台吊车成力偶状旋转,将轨道与下弦杆重叠,通过所述校正机构使得所述屋架梁下弦杆上开设的螺栓孔与所述轨道上开设的螺栓孔相对齐;

(3)通过在所述轨道两端的吊车将轨道抬吊到预定位置,再将吊笼吊到首段轨道的首端,再通过吊笼上的连接件将吊笼固定在所述屋架梁下弦杆上,然后将所述轨道首端与所述屋架梁下弦杆固定住,待首端固定好后;

(4)再通过吊笼将工作人员送到可移动作业平台上,拆下吊笼,移动所述可移动作业平台,将首段轨道的尾端固定好,与所述屋架梁下弦杆固定;工作人员通过可移动作业平台对校正机构进行调整,使得所述轨道到达安装位置;

(5)再通过可移动作业平台将中间屋架梁下弦杆上的连接件与所述轨道连接;

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