[发明专利]一种附有下潜体的斧形艏高速艇船型

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种船型，尤其涉及一种高速艇的船型。

【背景技术】

高速艇在波浪中航行时，会产生明显的颠簸。为减小波浪对船的干扰力、增加船在波浪中运动时的阻尼，将部分排水容积移向水下是一种较好的措施，斧艏船型不像常规船那样，船艏水线以上外飘容积较大，而水线以下逐渐尖瘦，它艏部在水线上下有同样的水线宽度，这已经使部分排水容积下移；再在水线下龙骨附近安装下潜体，使水下容积的比重进一步加大，从而显著减小船在波浪中的运动响应。若下潜体的外形和安装位置设计合适，还可以产生有利兴波干扰，减小兴波阻力，正像许多中、低速船加球鼻艏所起的作用那样。

【发明内容】

基于此，有必要提供一种能够显著减小高速艇在波浪中的运动响应的船型。

一种高速艇的船型，包括斧形艏，所述斧形艏的艏柱下部位于靠近龙骨的位置安装有一个下潜体。

在优选的实施例中，所述下潜体的横截面为圆形或椭圆形，下潜体的纵截面为流线型，且所述下潜体的轴线与船体中心线平行。

在优选的实施例中，所述下潜体的浸深与龙骨相同或稍大于龙骨浸深；所述下潜体的前端与所述艏柱在水平面的距离为艏柱前1.0-1.5m。

在优选的实施例中，所述下潜体的长度为5米，所述下潜体的最大横截面在其总长的四分之一处，该处的横截面椭圆的长轴长1.040米，短轴长0.872米；所述下潜体的中横截面椭圆的长轴长1.024米，短轴长0.859米；所述下潜体的后四分之一横截面椭圆的长轴长0.832米，短轴长0.698米。

在优选的实施例中，所述高速艇的船型具有如下参数：

在优选的实施例中，所述高速艇的船型的长度傅汝德数小于1.0。

上述下潜体安装在斧形艏的艏柱下部位于水线下靠近龙骨位置，船在波浪中航行时，下潜体能够可减小艇在波浪中的纵向运动响应；并且能够减小航行阻力。

【附图说明】

通过附图中所示的本发明的优选实施例的更具体说明，本发明的上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。

图1为一实施例的高速艇的船型的主视图；

图2为图1中II部的放大示意图；

图3为图1所示高速艇的船型的俯视图；

图4为图1所示高速艇的船型的右视图；

图5为图1所示下潜体的尺寸示意图。

【具体实施方式】

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

请参阅图1，一实施例的高速艇的船型100，包括斧形艏10。斧形艏10的艏柱11下部位于水线下靠近龙骨位置安装有一个下潜体20。

本实施例的高速艇100的船型具有如下参数：

请参阅图2、图3和图4，下潜体20纵截面为流线型。下潜体20的横截面为圆形或椭圆形。下潜体20的轴线21与船体中心线平行。

下潜体20的浸深hf定义为下潜体20中心轴线至水面的距离，它等于或稍大于龙骨浸深，即龙骨线距水面的距离。

下潜体20的前端部与艏柱11在水平面的距离D_f为1.0-1.5m。

请参阅图5，所示为下潜体20的正视图及其对应的前四分之一横截面图、中横截面面和后四分之一横截面图。下潜体20的最大横截面在其总长的四分之一处。

由图5可知，下潜体20的长度为5米；下潜体20的前四分之一纵截面椭圆的长轴长1.040米，短轴长0.872米；下潜体20的半纵截面椭圆的长轴长1.024米，短轴长0.859米；下潜体20的后四分之一纵截面椭圆的长轴长0.832米，短轴长0.698米。

上述下潜体20适用于高速艇，尤其是适用于长度傅汝德数(F_n)小于1.0的高速艇。

本实施例的下潜体20安装在斧形艏10的艏柱1下部位于水线下靠近龙骨位置，船在行驶时，下潜体20能够可减小艇在波浪中的纵向运动响应。当下潜体的尺度与安装位置合适时，下潜体20还可以形成有利兴波干扰，起到减小兴波阻力的效果。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。