[发明专利]大轴重铁路轴承试验机

权利要求书

1.大轴重铁路轴承试验机，试验机的结构特征是：本发明的结构特征是：机体是试验机主体，径向加压油缸通过螺栓固定在机体上，润滑油箱装在机体主体内，驱动电机通过螺栓固定在机体上，径向拉压传感器一侧与驱动电机连接，一端与加压座连接，两个导杆两端设有左连接板、右连接板，加压座、加压座里盖通过螺栓固定在左连接板、右连接板上；轴向加压缸通过导杆螺母连接在左连接板上，轴向拉压传感器安装在涨紧套上，T形块、加压座固定在导杆上；涨套锁紧螺母在主轴支承座一侧，主轴支承座通过螺栓固定在机体上，导杆支座固定在机体上，三角带轮与机体连接，右连接板与导杆连接，左连接板、右连接板分别通过连接板内螺母、连接板外螺母固定；试验轴承固定在导杆上，加压座里盖固定在试验轴承内侧。

2.根据权利要求1所述的大轴重铁路轴承试验机，试验机其特征是：主轴支承座内装有一个双列圆锥滚子轴承和一个深沟球轴承，采用自动润滑系统，润滑油泵流量为6L/min，压力可调范围为0.5～2MPa,流量通过一个球阀调节；润滑油箱初次加油量100L。

3.根据权利要求1所述的大轴重铁路轴承试验机，试验机其特征是：导杆采用铜套导向，为滑动摩擦，要定时往其摩擦部位加油。

4.根据权利要求1所述的大轴重铁路轴承试验机，试验机其特征是：组装两个导杆两端上的右连接扳时，组装后要检查油缸后出杆的位置，当油缸后出杆的棱边距缸筒后端面为45mm时，这时活塞的位置处于缸筒的正中位置，工作可靠；当发现油缸后出杆的棱边距缸筒后端面位置不对时，可以通过调整无缸侧的连接板内螺母、连接板外螺母，借助点动开关，通过油缸调整；当油缸后出杆长于45mm时，将无缸右连接扳上的连接板内螺母松开，松开距离等于油缸后出杆伸出距离的实测值减去45mm的差值，然后让油缸后腔进油，这时右连接扳的里侧端面就靠到了连接板内螺母上，再将连接板内螺母、连接板外螺母锁紧；当油缸后出杆短于45mm时，将无缸右连接扳上的连接板外螺母松开，松开距离等于45mm减去油缸后出杆伸出距离的实测值的差值，然后让油缸前腔进油，这时右连接扳的外侧端面就靠到了连接板外螺母上，再将连接板内螺母、连接板外螺母锁紧。

5.大轴重铁路轴承试验机，试验检测方法其特征是：试验机既可两套轴承同时试验，也可单套轴承独立试验；第一种具体实施方式两套轴承同时试验时，两个导杆上的涨紧套处于松弛状态，左右两试验轴承同时被加载，受力，大小相等、方向相反。

6.根据权利要求5所述的大轴重铁路轴承试验机，试验检测方法第二种具体实施方式其特征是：当单套轴承独立试验时，两个导杆上的涨紧套处于涨紧状态，且其端面必须靠到两导杆支座的相应端面上，无缸侧一端要选着一个轴向游隙较小无需试验的相同型号轴承、并且把T型块轴向两端面的间隙用垫片消除。

7.根据权利要求5所述的大轴重铁路轴承试验机，大轴重铁路轴承试验机其特征是：主轴上的工作轴承采用涨套锁紧螺母实施轴向预紧，先用液压拆装机把涨套锁紧螺母内环紧紧压靠在轴承端面上，然后用工装套筒通过涨套锁紧螺母内环固定，再用涨套锁紧螺母锁紧。

8.根据权利要求5所述的大轴重铁路轴承试验机，大轴重铁路轴承试验机其特征是：试验机运转时，应经常检查润滑油的状况，不定期查看左连接扳、右连接板上的连接板内螺母、连接板外螺母，导杆螺母及主轴涨紧套上的涨套锁紧螺母是否松动，及时处理。

9.根据权利要求5所述的大轴重铁路轴承试验机，检测方法其特征是：当试验一个周期以后，需要拆换时，可用升降车把两个导杆两端上的左连接扳、右连接板卸下，然后松开加压座里盖上的螺钉，把加压座卸下，用压装机把试验轴承缷下，再进行以后的操作。

10.根据权利要求5所述的大轴重铁路轴承试验机，检测方法其特征是：试验机在试验过程中，径向载荷在整个试验过程中是恒载，大小取决试验大纲；轴向载荷根据试验大纲要求施加的是变载，按照规定的加载曲线加载；试验转速在整个试验过程中可按要求变速变向。