[发明专利]用于机动车线束插头装配的专用工装有效
申请号: | 201110440216.6 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102544980A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 是蓉珠 | 申请(专利权)人: | 江苏日盈电器有限公司 |
主分类号: | H01R43/24 | 分类号: | H01R43/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213119 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 插头 装配 专用 工装 | ||
1.一种用于机动车线束插头装配的专用工装,其特征在于:包括模具(2)、底板(1)、支撑板(5),所述的支撑板(5)安装于底板(1)上,所述的模具(2)可拆设置于底板(1)上,所述的用于机动车线束插头装配的专用工装还具有上下做往复运动的压杆机构。
2.根据权利要求1所述的用于机动车线束插头装配的专用工装,其特征在于:所述的模具(2)包括用于放置线束端子的下模腔(18),所述的下模腔(18)设于模具(2)上方。
3.根据权利要求1所述的用于机动车线束插头装配的专用工装,其特征在于:所述的压杆机构具有平台(6)、轨道机构、第一弹簧(9)、弹簧机构、支柱(10)和手柄(8);所述的平台(6)设于支撑板(5)上;所述的支柱(10)设于平台(6)上,且与手柄(16)铰接;所述的手柄(16)设于弹簧机构上方,且和轨道机构的上端铰接;弹簧机构竖直设于平台(6)上,且设于支柱(11)和轨道机构之间;轨道机构设于支撑板(8)的滑动平面上;所述的第一弹簧(9)的第一端和手柄(16)一端连接,第一弹簧(9)的第二端和底板(1)连接;所述的支柱(10)设于第一弹簧(9)和弹簧机构中间。
4.根据权利要求3所述的用于机动车线束插头装配的专用工装,其特征在于:所述的轨道机构具有导轨(3)、滑道(4)和连杆(7),所述的导轨(3)和滑道(4)设于支撑板(5)的滑动平面上,所述的滑道(4)设于导轨(3)的两侧;所述的连杆(7)的下端和导轨(3)铰接,所述的连杆(7)的上端和手柄(16)铰接。
5.根据权利要求4所述的用于机动车线束插头装配的专用工装,其特征在于:所述的导轨(3)具有放置护套的上模腔(15)、垫片(16)、卡片(17),所述的上模腔(15)设于导轨(3)的下方,且设于下模腔(18)的正上方;所述的垫片(16)设于上模腔(15)的下方,所述的垫片(16)的内环设有护套,所述的垫片(16)和护套下方设有卡片(17);所述的卡片(17)和垫片(16)可拆式连接于导轨(3)的下方。
6.根据权利要求5所述的用于机动车线束插头装配的专用工装,其特征在于:所述的卡片(17)具有4个,且对中均布。
7.根据权利要求3所述的用于机动车线束插头装配的专用工装,其特征在于:所述的弹簧机构具有套筒(11)、弹簧套(12)、第二弹簧(13)和轴(14),所述的轴(14)竖直设于平台(6)上,且安装于第二弹簧(13)内部;所述的第二弹簧(13)外部设有弹簧套(12),所述的弹簧套(12)设于套筒(11)中间且设于手柄(8)下方,所述的套筒(11)固定连接于支柱(10)一侧。
8.根据权利要求1所述的用于机动车线束插头装配的专用工装,其特征在于:所述的底板(1)设于工作台(20)的平面上,底板(1)一侧设有靠模板(19),所述的靠模板(19)和底板(1)固定连接,所述的工作台(20)和靠模板(19)通过紧固件连接。
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