[发明专利]市电交互型风光互补路灯系统控制器无效
申请号: | 201110440698.5 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102573224A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 常东来 | 申请(专利权)人: | 中科恒源科技股份有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;H02J7/00;H02J9/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 410005 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市电 交互 风光 互补 路灯 系统 控制器 | ||
1.一种市电交互型风光互补路灯系统控制器,其特征在于,包括主控制芯片、连接风力发电机的风能DC/DC变换器、连接光伏组件的光能DC/DC变换器、连接路灯的负载DC/DC变换器以及能连接市电电网的AC/DC变换器,所述风能DC/DC变换器、光能DC/DC变换器、AC/DC变换器与蓄电池电池组并联连接后通过负载DC/DC变换器与路灯连接;所述主控制芯片分别与光能DC/DC变换器、风能DC/DC变换器、负载DC/DC变换器以及AC/DC变换器双向连接,用于控制风能DC/DC变换器、光能DC/DC变换器、负载DC/DC变换器、市电AC/DC变换器,首先将风力发电机和光伏组件发出的电能为路灯供电,当风力发电机和光伏组件发出的电能不能满足路灯正常工作时,启动AC/DC变换器,通过市电电网为路灯供电。
2.根据权利要求1所述的市电交互型风光互补路灯系统控制器,其特征在于,所述AC/DC变换器包括由4个二极管组成的整流桥D,整流桥D与电感L、功率开关管Q1、二极管D1、电容C1组成功率因数校正电路;整流桥D用于对输入的交流电压进行整流,整流桥D的输出端通过电感L连接第一功率开关管Q1,第一功率开关管Q1的一个输出极连接二极管D1的正极,二极管D1的负极和第一功率开关管Q1的另一个输出极之间并联电容C1,用于对整流后的输出电压进行功率因数调节,同时对整流后的输出电压进行稳压及滤波;功率因数校正电路的输出端通过第二功率开关管Q2连接变压器的原边线圈,变压器的副边线圈的两端连接直流电压输出电路;所述第一功率开关管Q1和第二功率开关管Q2的控制极分别连接主控制芯片。
3.根据权利要求2所述的市电交互型风光互补路灯系统控制器,其特征在于,所述直流电压输出电路包括第一整流二级管D2和第二整流二级管D3,第一整流二级管D2和第二整流二级管D3的正极端分别连接变压器副边线圈的两端,第一整流二级管D2的负极端与第二整流二级管D3的负极端相连后与输出电容C2的一端连接,变压器副边线圈的中心抽头与输出电容C2的另一端连接。
4.根据权利要求3所述的市电交互型风光互补路灯系统控制器,其特征在于,所述变压器为高频变压器。
5.根据权利要求3所述的市电交互型风光互补路灯系统控制器,其特征在于,所述功率开关管为高频功率开关管,所述高频功率开关管为MOSFET管、IGBT管或SiC管。
6.根据权利要求3所述的市电交互型风光互补路灯系统控制器,其特征在于,所述功率因数校正电路中的二极管D1和第一整流二级管D2和第二整流二级管D3均为快速恢复二极管。
7.根据权利要求1所述的市电交互型风光互补路灯系统控制器,其特征在于,所述连接风力发电机的风能DC/DC变换器、连接光伏组件的光能DC/DC变换器均为通过主控制芯片的控制信号,实现最大功率点跟踪控制的DC/DC变换电路。
8.根据权利要求1所述的市电交互型风光互补路灯系统控制器,其特征在于,所述控制器还包括接口与通讯单元,所述接口与通讯单元与主控制芯片双向连接。
9.根据权利要求1至8之一所述的高频链式风光互补控逆一体装置,其特征在于,所述主控制芯片为数字信号处理器芯片。
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