[发明专利]一种有载调压变压器结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种有载调压变压器结构，具体涉及一种刚性油箱不需要油枕的有载调压变压器结构。

背景技术

变压器运行时，变压器油的体积随油温变化而变化，这会使得有载开关触头因油体积减少导致油位下降从而露出油面，所以许多有载调压变压器安装了油枕来起到储油和补油的作用，参见图1。

但传统油枕17存在着缺陷：1.无法实现全密封性(会有潮湿气体进入变压器油，需通过吸湿器18来过滤干燥)；2.成本高(增加了变压器油和瓦斯继电器16)；3.装配复杂。因此这些是业内人士亟待解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的缺陷提供一种既能够调节油位，又可以避免因使用油枕而造成装配难且成本高的有载调压变压器结构。

本发明所提供的一种有载调压变压器结构，包括箱盖、油箱、底座、散热器、变压器油、油位计、压力释放阀、温控器测温计座、注油孔、低压套管、高压套管、有载调压分接开关和压力释放阀，其特征在于：

所述变压器油箱是个刚性结构，在所述变压器箱盖上加装一个具有空气层的箱盖气箱，使变压器箱盖呈上下阶梯型，所述有载调压开关装在下层箱盖上；

所述油位计、压力释放阀和温控器测温计座均安置在所述箱盖气箱的箱壁上；

所述注油孔、低压套管、高压套管均安置在箱盖气箱的箱顶上；

所述箱盖气箱的空气层根据变压器油温变化导致的油体积变化调节。

采用了本发明的技术方案后，相对于传统的有载调压变压器结构，人们仅靠调节箱盖气箱里的空气层就可以调节油位；其次，由于将原本安装在油箱箱壁上的油位计移到了箱盖气箱壁上，油位的上升避免了由于变压器油热胀冷缩影响油位的变化而导致有载调压开关触头露出油面造成的变压器故障。另外，在装配、成本、外观方面均效果显著。

附图说明

图1是现有技术的有载调压变压器的结构示意图；

图2a是本发明的有载调压变压器结构的正视图；

图2b是本发明的的有载调压变压器结构的左视图；

图2c是本发明的有载调压变压器结构的俯视图。

具体实施方式

为了能更好地对本发明的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明。

请参阅图2a至图2c，本发明的有载调压变压器结构是一个刚性油箱不需要油枕的变压器结构，该变压器包括箱盖1、箱盖气箱2、油箱3、底座4、散热器5、变压器油6、油位计7、压力释放阀8、温控器测温计座9、注油孔10、低压套管11、高压套管12、有载调压分接开关13、压力释放阀14，其中，油位计7、压力释放阀8、温控器测温计座9均安置在箱盖气箱2的箱壁上；注油孔10、低压套管11、高压套管12均安置在箱盖气箱2的箱顶上；变压器油6通过注油孔10加注，油面加至与油位计7中心同一为水平线上；散热器5分布在油箱周围，具体位置及规格根据变压器规格要求而定。

本发明有载调压变压器结构在箱盖上加装一个气箱2，变压器箱盖呈阶梯型。有载调压分接开关13装在下层箱盖上，变压器油温变化导致的油体积的变化依靠箱盖气箱的空气层调节。

有载调压变压器的油箱3是个刚性结构油箱，既取消了传统刚性油箱用的油枕结构，又保证了变压器全密封的要求。箱盖上加装一个气箱代替油枕结构，不需要油枕即可满足有载开关浸入变压器油中的要求。

本发明既解决了变压器运行时油体积的变化，又使得有载开关触头浸在变压器油中，而且成本降低。另外，本发明的有载调压变压器结构能保证足够的通风散热面积来满足变压器的温升要求。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。