[发明专利]基于智能轴承的汽车后桥寿命预测系统

权利要求书

1.一种基于智能轴承的汽车后桥寿命预测系统，包括用于支承后桥第一半轴(1)、第二半轴(2)和传动轴(3)的轴承(4)；其特征是：

所述轴承(4)的端面处设置有传感壳体；所述传感壳体包括环状底盘(53)；所述环状底盘(53)对应内圆和外圆处设置均向所述轴承(4)延伸的内壳(51)和外壳(52)；所述内壳(51)的内径不小于所述轴承(4)的内径；所述外壳(52)与所述轴承(4)的外圈固定连接；

所述内壳(51)上设置有振动加速度传感器(6)、温度传感器(7)和速度传感器(8)；所述内壳(51)与外壳(52)之间设置有电路板(9)；所述电路板(9)与所述振动加速度传感器(6)、温度传感器(7)和速度传感器(8)电连接。

2.如权利要求1所述的基于智能轴承的汽车后桥寿命预测系统，其特征是：

所述振动加速度传感器(6)、温度传感器(7)和速度传感器(8)将采集的信号输出给放大电路(10)进行放大后，再输出给模数转换电路(11)进行模数转换，该模数转换电路(11)输出数字信号给微控制器(12)后，微控制器(12)经通讯接口电路(13)将数字信号传输给PC机(14)，所述PC机(14)对接收的数字信号分析处理并建立预测的时间序列模型后，进行寿命预测；

所述PC机(14)包括有：

用于根据转速信号计算插值角度Δθ的装置；

用于拟合转速与时间的曲线，并等Δθ插值，计算对应时间t序列的装置；

用于根据时间t序列，拟合振动加速度信号与时间的曲线，并按时间t序列进行插值，形成振动加速度信号线性时间序列的装置；

用于设置三个状态参数阈值QR、QK、QT的装置；

用于设置通道号CH＝0的装置；

用于调整通道采集信号的装置；

用于计算状态参数：均方根值RMS、峭度系数Kv和温度参数T的装置；

用于判断T＞QT的装置；

如果成立，则进入用于温度报警的装置后进入用于对RMS建立预测模型并获得RMS预测值的装置；

如果不成立，则进入用于对RMS建立预测模型并获得RMS预测值的装置；

用于对Kv建立预测模型并获得Kv预测值的装置；

用于判断RMS预测值＞QR并且Kv预测值＞QK是否同时成立的装置；

如果成立，则进入用于报警的装置后进入用于CH＝CH+1的装置；

如果不成立，则直接进入用于CH＝CH+1的装置；

用于判断CH＞2是否成立的装置；

如果CH＞2成立，则返回到所述用于设置通道号CH＝0的装置；

如果CH＞2不成立，则返回到所述用于调整通道采集信号的装置。