[发明专利]用于发动机试车的调节装置无效
申请号: | 201110442122.2 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102519731A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 吴登良;刘俊军 | 申请(专利权)人: | 株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 412008 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 试车 调节 装置 | ||
1.一种用于发动机试车的调节装置,所述发动机包括油门及导向叶片,其特征在于,所述调节装置包括伺服电机(3)及平行四边形连杆机构(5),所述平行四边形连杆机构(5)的第一端连接所述伺服电机(3),所述平行四边形连杆机构(5)的第二端可选择地连接所述油门和/或所述导向叶片。
2.根据权利要求1所述的用于发动机试车的调节装置,其特征在于,所述伺服电机(3)包括输出轴(31),所述平行四边形连杆机构(5)包括第一钢杆,所述输出轴(31)连接所述第一钢杆的第一端。
3.根据权利要求2所述的用于发动机试车的调节装置,其特征在于,所述平行四边形连杆机构(5)还包括第二钢杆及第三钢杆,所述第二钢杆的第一端铰链在所述第一钢杆的第二端,所述第三钢杆的第一端铰链在所述第二钢杆的第二端,所述第三钢杆的第二端可选择地连接于所述油门和/或导向叶片。
4.根据权利要求3所述的用于发动机试车的调节装置,其特征在于,所述第一钢杆和所述第三钢杆的长度相等。
5.根据权利要求4所述的用于发动机试车的调节装置,其特征在于,所述第二钢杆的长度与所述输出轴到所述油门和/或导向叶片的距离相等。
6.根据权利要求1所述的用于发动机试车的调节装置,其特征在于,所述伺服电机(3)还连接于一控制装置,所述控制装置通过发送控制信号控制所述伺服电机(3)运动。
7.根据权利要求1所述的用于发动机试车的调节装置,其特征在于,所述调节装置还包括固定座(1),所述伺服电机(3)固定在所述固定座(1)上。
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