[发明专利]一种汽车前壁板

说明书

技术领域

本发明涉及汽车车身部件，更具体的说涉及一种汽车前壁板。

背景技术

现有汽车的前壁板为整体冲压件，结构形式相对简单。前壁板为驾驶舱的重要组成部分，承担着保证驾驶舒适性和安全性的重要作用，随着汽车性能的不断提升和制造技术的蓬勃发展，广大用户对驾驶舒适性和安全性能也不断提出更高的要求，因此设计一种较现有前壁板结构更加合理，刚度、强度更高的汽车前壁板结构显得尤为必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车前壁板，使前壁板的强度和刚度得以较大程度的提高。

本发明所述汽车前壁板，包括前壁板本体，其两侧分别设置有鼓包，其下边缘的中部设置有中央通道连接板，前壁板本体中部横向焊接有前壁板横梁，前壁板横梁的两端与所述鼓包搭接焊接，前壁板本体中部纵向焊接有前壁板纵梁，前壁板纵梁一端与前壁板横梁中部焊接，另一端位于前壁板本体上边缘中部，所述中央通道连接板焊接有加强板，该加强板的上端与前壁板横梁中部焊接。

所述前壁板横梁、前壁板纵梁和加强板的橫截面均呈U形。

本发明所述汽车前壁板由于在其上焊接有前壁板横梁、前壁板纵梁和加强板，三者焊接在一起组成了一个“十”字形的加强结构。该加强结构将整个前壁板划分为四个独立但又相互作用的区域，使得前壁板整体强度和刚度得以极大程度的提升。由于增设了该“十”字形的加强结构，当汽车发生碰撞时，能够将碰撞产生的能量通过前壁板横梁与纵梁分散到车体两侧和前地板，并且通过“十”字形加强结构自身的变形吸收和缓冲很大一部分冲击力，从而减少了驾驶舱的形变，提高了前壁板的模态和驾驶安全性能，改善了驾驶的舒适性能。

附图说明

图1为本发明岁述汽车前壁板的主视图；

图2为本发明中与前壁板焊接的“十”字形加强结构的主视图。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过结合附图来对本发明进行详细阐述。

如图1和图2所示，该汽车前壁板包括前壁板本体1，其两侧分别设置有鼓包4，其下边缘的中部设置有中央通道连接板6，前壁板本体1中部横向焊接有橫截面呈U形的前壁板横梁3，前壁板横梁3的两端与所述鼓包搭接焊接。前壁板本体1中部纵向焊接有橫截面呈U形的前壁板纵梁2，前壁板纵梁2一端与前壁板横梁3中部焊接，另一端位于前壁板本体1上边缘中部，所述中央通道连接板6焊接有橫截面呈U形的加强板5，该加强板5的上端与前壁板横梁3中部焊接。