[发明专利]无线传输通用车辆检测器接口板有效
申请号: | 201110442786.9 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN102546842A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 莫思特;袁学东;王茂宁;吴志红 | 申请(专利权)人: | 四川川大智胜软件股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/10 | 分类号: | H04L29/10 |
代理公司: | 成都和睿达专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 潘育敏 |
地址: | 610045 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线 传输 通用 车辆 检测器 接口 | ||
技术领域
本发明涉及城市智能交通管理,具体是无线传输通用车辆检测器接口板。
背景技术
在城市智能交通管理中,车辆检测器是智能交通管理控制器的前端,起着十分重要的作用。
随着城市的发展,交通管理者不断的寻求更完善的车辆检测器。中国专利200910309382.5《一种防误检环形车辆检测器》和201010148307.8《环形线圈车辆检测器及车辆检测方法》对车辆检测器进行了优化,前者能准确检测到车辆到达与离去时刻,减少多次误触发的误检现象,增加了系统的稳定性;后者能缩短扫描周期,加快扫描频率并提高系统精确度,相对于现有技术使数据采集的可靠性提高。
然而目前各大中城市安装了大量的西门子公司的城市智能交通控制管理系统,特别是西门子ST800交通信号控制器。而西门子的城市智能交通控制管理系统的维护只能使用西门子自己的配套设备,导致国产化的配套设备和国有知识产权技术不能使用。配套的、国有的、比西门子公司更先进的技术难以接入西门子公司的系统,实际上形成了西门子公司在相关领域的技术垄断。
发明内容
本发明的目的在于部分替代西门子城市智能交通控制管理系统的相关部件,使得国有智能交通的先进技术可以融入现有的西门子城市智能交通控制管理系统中,特别解决当前西门子城市智能交通控制管理系统ST800交通信号控制器只能连接西门子自己的车辆检测器的问题,使得西门子ST800交通信号控制器可以连接任意型号的车辆检测器,避免西门子公司在相关领域的技术垄断。
本发明的目的是这样达到的:
无线传输通用车辆检测器接口板与无线传输通用车辆检测器输出接口转换器配套使用,加装在车辆检测器与西门子ST800交通信号控制器之间,无线传输通用车辆检测器接口板接收无线传输通用车辆检测器输出接口转换器的无线信号输出数据;同时将接收的数据传输到西门子ST800交通信号控制器。
接口板由单片机、无线接收电路、继电器输出接口电路组成。单片机接收无线接收电路的输出信号,同时输出信号到继电器输出接口电路。所述无线接收电路由无线传输芯片和无线传输前端芯片及外围电路构成。在接口板上设置有输出接口插件,继电器输出接口电路连接到输出接口插件上。
车辆检测器通过无线传输车辆检测器接口转换器将车辆数据无线传输,单片机接收的无线数据符合如下格式,每个无线传输数据包采用四个字节,传输数据包由以下格式组成:
起始标记 数据 校验 结束标记
起始标记:0X5A
数据:车检器数据信息
校验:数据按位取反
结束标记:0XA5
其发送数据满足如下格式:第0位到第3位为车辆状态位,第4位到第7位为车辆行驶状态细节。
输出接口插件安装在接口板右侧中间位置,接口插件为欧式64芯双排2.54mm接插件J,接插件接口定义如下:
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