[发明专利]一种混合动力液压挖掘机有效
申请号: | 201110442963.3 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN102518169A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 王守洪;李春生;王保森;仲光旭;戴广泰;满涛;张义;王正磊;吝宝强;么鸣宇 | 申请(专利权)人: | 山重建机(济宁)有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;F15B21/14 |
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地址: | 276034 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 液压 挖掘机 | ||
1.一种混合动力挖掘机,包括控制系统,所述控制系统包括第一能量释放阀块(1)、第二能量释放阀块(2)、第一蓄能器(4)、第二蓄能器(3)、第一回转能量回收阀块(5)、第二回转能量回收阀块(6)、回转马达(7)、动臂油缸(8)、动臂能量回收阀块(9)、先导控制阀块(10)、泵控系统阀块(11)、多路阀(12)、先导液压泵(13)、第一主液压泵(14)、第二主液压泵(15)、液压油箱(16)、混合动力控制器(17);
所述第一主液压泵(14)、第二主液压泵(15)的出口通过胶管与多路阀(12)的进油口连接,所述多路阀(12)的第一先导油口通过胶管与泵控系统阀块(11)的进油口连接,多路阀(12)的第二先导油口通过胶管与泵控系统阀块(11)的进油口连接,泵控系统阀块(11)的第一先导油口通过胶管与第二主液压泵(15)的先导油口连接,泵控系统阀块(11)的第二先导油口通过胶管与第一主液压泵(14)的先导油口连接,泵控系统阀块(11)的第三先导油口通过胶管分别与先导液压泵(13)的出油口及先导控制阀块(10)的进油口连接,先导控制阀块(10)的第一先导油口通过胶管与右回转先导手柄(R1)连接,先导控制阀块(10)的第二先导油口通过胶管与左回转先导手柄(L1)连接,先导控制阀块(10)的第三先导油口通过胶管与动臂下降先导手柄(B1)连接,先导控制阀块(10)的第四先导油口通过胶管与动臂能量回收阀块(9)的先导油口连接,动臂能量回收阀块(9)的第一、二出油口通过胶管与动臂油缸(8)的大腔、小腔分别连接,先导控制阀块(10)的第五先导油口通过胶管与第二回转能量回收阀块(6)的先导油口连接,先导控制阀块(10)的第六先导油口通过胶管与第一回转能量回收阀块(5)的先导油口连接;多路阀(12)的第一、二出油口与第一回转能量回收阀块(5)、第二回转能量回收阀块(6)的进油口分别连接,第一回转能量回收阀块(5)、第二回转能量回收阀块(6)的出油口通过胶管与回转马达(7)的进、出油口分别连接,第一回转能量回收阀块(5)、第二回转能量回收阀块(6)的出油口之间通过胶管连接,第一回转能量回收阀块(5)的出口通过胶管与第一能量释放阀块(1)连接;多路阀(12)的第三、四出油口与动臂能量回收阀块(9)的第一、二进油口分别连接,动臂能量回收阀块(9)的第三出油口通过胶管与第二能量释放阀块(2)的第一进口连接,第二能量释放阀块(2)的第二进口通过胶管与第一主液压泵(14)的出口连接,第二能量释放阀块(2)与第一能量释放阀块(1)之间通过胶管分别连接,第一能量释放阀块(1)的进口与第二主液压泵(15)的出口连接,第一能量释放阀块(1)、第二能量释放阀块(2)的出油口通过螺纹与第一蓄能器(4)、第二蓄能器(3)分别连接。
2.根据权利要求1所述的混合动力挖掘机,其特征在于,所述第一能量释放阀块(1)、第二能量释放阀块(2)通过螺栓连接安装在驾驶室后面的转台支架上,所述第一蓄能器(4)、第二蓄能器(3)通过接头螺纹连接安装在第一能量释放阀块(1)、第二能量释放阀块(2)上面,第一回转能量回收阀块(5)、第二回转能量回收阀块(6)及动臂能量回收阀块(9)通过螺栓连接安装在所述回转马达(7)上方的支架上,所述先导控制阀块(10)、泵控系统阀块(11)安装在第一主液压泵(14)、第二主液压泵(15)的下方的支架上,所述混合动力控制器(17)安装在散热器的左侧平台支架上面。
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