[发明专利]电动机组件以及电动助力转向装置

权利要求书

1.一种电动机组件(1，2，3)，所述电动机组件(1，2，3)基于来自传感器(6)的第一信号输出扭矩，所述电动机组件包括：

壳体(11，12，13，14，41)，形成为圆柱形并提供外壳；

电动机(40)，布置在所述壳体中并能够通过转动轴(44)输出所述扭矩；

控制单元(60，70)，布置在所述电动机的轴向侧并布置在所述壳体中，所述控制单元能够基于至少所述第一信号来控制所述电动机；

电源接口(51，55，57)，布置在所述壳体上以在径向向外方向上突出，并适于与电源线连接以用于向所述电动机和所述控制单元供给电功率；

第一信号接口(53)，布置在所述壳体上以在径向向外方向上突出，并适于与第一信号线连接以用于向所述控制单元传输所述第一信号，所述第一信号接口布置在所述电动机的布置有所述控制单元的轴向侧；以及

第二信号接口(52，56，58)，布置在所述壳体上以在径向向外方向上突出，并适于与第二信号线连接以用于向所述控制单元传输用于控制所述电动机的第二信号，其中

所述第一信号接口(53)和所述电源接口(51，55，57)被布置成彼此隔开预定距离，以及其中

所述第一信号接口(53)具有如下连接部：所述连接部适于与所述第一信号线连接并被形成为沿着所述壳体(11，12，13，14，41)的轴向方向朝向所述电动机。

2.根据权利要求1所述的电动机组件，其中

所述第二信号接口(52，56，58)和所述电源接口(51，55，57)整体形成。

3.根据权利要求1所述的电动机组件，其中

所述电源接口(55)具有如下连接部：所述连接部适于与所述电源线连接并被形成为从所述壳体径向朝外。

4.根据权利要求1所述的电动机组件，其中

所述电源接口(51，57)具有如下连接部：所述连接部适于与所述电源线连接并在所述壳体的轴向方向上形成。

5.根据权利要求1所述的电动机组件，其中

所述第一信号接口(53)和所述电源接口(51，55，57)关于所述壳体的轴线上的预定点呈点对称布置。

6.根据权利要求1所述的电动机组件，其中

所述控制单元(60，70)包括向所述电动机供给驱动电功率的两个系统的逆变器电路。

7.根据权利要求1所述的电动机组件，其中

所述第一信号为来自检测输入扭矩的扭矩传感器(6)的扭矩信号，以及其中

所述第一信号接口为适于与扭矩信号线连接以用于向所述控制单元传输所述扭矩信号的扭矩信号接口(53)，以及其中

所述电动机组件(1，2，3)基于所述第一信号输出辅助扭矩。

8.根据权利要求7所述的电动机组件，其中

所述电动机包括：

定子(42)，布置在所述壳体的径向内部并具有被设置成形成多相绕组的绕组；以及

转子(43)，布置在所述壳体的径向内部并以相对于所述定子能够转动的方式被支承，其中

所述转动轴(44)布置在所述转子的中心并且能够与所述转子一起转动，以及其中

所述电动机能够通过转动所述转子而通过所述转动轴来输出所述辅助扭矩。

9.一种电动助力转向装置，包括：

根据权利要求1至8中任意一项所述的电动机组件(1，2，3)，其中

所述扭矩传感器检测车辆操作员所施加的转向扭矩作为所述输入扭矩。

10.根据权利要求9所述的电动助力转向装置，其中

所述电动机组件(1，2，3)被布置成靠近转向柱并向所述转向柱供给所述辅助扭矩。