[发明专利]新型分段舱体防爆结构以及具有该防爆结构的分段舱体有效
申请号: | 201110444021.9 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN102418552A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 刘健;段玉康;李辉;杨俊波;许超营;张帆 | 申请(专利权)人: | 四川航天系统工程研究所 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 马林中 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 分段 防爆 结构 以及 具有 | ||
1.一种新型分段舱体防爆结构,该防爆结构由内舱和外舱组成,外舱包覆在内舱的外周围,其特征在于:
内舱为由底板、顶板和左右侧板连接形成的方框,外舱包含由底骨架、顶骨架、侧骨架和法兰框形成的外舱骨架,顶骨架位于顶板的周向外壁,底骨架位于底板的周向外壁,侧骨架位于左右侧板的周向外壁,法兰框位于两端面,该防爆结构还包含在外舱骨架内焊接的加强筋组和蒙皮以及设置于内舱的四角以进行焊接固定的角部连接装置。
2.如权利要求1所述的防爆结构,其特征在于,该角部连接装置包含连接件、压线条、外包角和内包角,该连接件为直角件,该连接件的直角件的两边分别连接至两个端面,该压线条为板件,该压线条的板件的两端分别连接至两个端面的外侧,该外包角为中间具有圆弧角的直角件,该外包角的直角件的两端边缘分别连接至两个外侧面,其中间部分包住该压线条,该内包角为直角件,该内包角的直角件的两边分别连接至两个内侧面,由此,该角部连接装置稳固的将两个部件紧密连接,且形成多层的防护,避免了角部的结构强度和防爆性能的降低。
3.如权利要求1所述的防爆结构,其特征在于,底板、顶板和左右侧板的结构相同,均由内蒙皮、隔热板、阻燃布固定至大板骨架上,外蒙皮固定在位于两侧的大板骨架上,内蒙皮固定在大板骨架上,在该内蒙皮和大板骨架之间设置有隔热板和阻燃布。
4.一种分段舱体,其特征在于,该分段舱体包含设备舱、观察逃生舱和过渡舱;过渡舱位于最前端,设备舱位于最后端,观察逃生舱设置于过渡舱和设备舱之间,过渡舱通过过渡舱隔断与观察逃生舱连接,观察逃生舱通过设备舱隔断与设备舱连接,其中的舱段结构均采用了权利要求1-3中任一所述新型分段舱体防爆结构。
5.如权利要求4所述的分段舱体,其特征在于,该过渡舱包含前舱封板和至少一个标准舱段,该至少一个标准舱段相互连接形成过渡舱的连通舱体,该前舱封板封闭该过渡舱的连通舱体的一端,该过渡舱的连通舱体的另一端连接至该过渡舱隔断。
6.如权利要求5所述的分段舱体,其特征在于,该前舱封板由封板法兰框、前封板内舱板、前封板蒙皮、前封板外舱架和舱门安装板焊接组成,该舱门安装板设置于中间,在该舱门安装板中设置有逃生门,该前封板内舱板设置于该舱门安装板的四周,其外侧设置有该前封板外舱架和前封板蒙皮,该前封板外舱架之间通过前封板蒙皮进行封闭连接,该封板法兰框设置于前封板内舱板的四周,多个螺栓通孔设置于该封板法兰框的周围边缘。
7.如权利要求4所述的分段舱体,其特征在于,该观察逃生舱包含观察舱段和逃生舱段,该观察舱段和逃生舱段之间相互连接以形成该观察舱段的连通舱体,该观察舱段的连通舱体的前端连接该过渡舱隔断,其后端连接该设备舱隔断。
8.如权利要求4所述的分段舱体,其特征在于,该设备舱包含至少两个标准舱段和设备舱封板,该至少两个标准舱段形成该设备舱的连通舱体,该设备舱封板封闭该设备舱的连通舱体的后端,该设备舱的连通舱体的前端连接该设备舱隔断。
9.如权利要求8所述的分段舱体,其特征在于,该设备舱封板由封板法兰框、设备舱封板内舱板、设备舱封板蒙皮和设备舱封板外舱架焊接组成,该设备舱封板内舱板设置于中间,其外侧设置有设备舱封板蒙皮和设备舱封板外舱架,该设备舱封板外舱架之间通过设备舱封板蒙皮进行封闭连接,该封板法兰框设置于设备舱封板内舱板的四周,多个螺栓通孔设置于该封板法兰框的周围边缘。
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