[发明专利]一种大功率高亮度LED机车照明光源

说明书

技术领域

本发明一种大功率高亮度LED机车照明光源，用于高速机车照明和一般机车照明的光源，以逐步取代白炽灯和HID(高压气体放电灯)光源，实现更节能环保的照明光源需求，可用于高速机车和一般机车前照灯照明，机车辅助照明灯照明，也可用于其它领域聚光照明。

背景技术

目前，铁路机车照明光源是白炽灯和HID光源。白炽灯光源照度低、能耗高、射程近、寿命短；HID光源比白炽灯光源在技术上前进了一大步，但仍存在许多缺陷。

自从LED(Light Emitting Diode)进入照明领域以来，我们就开始研究可能进入机车照明领域的问题，但是没有取得好的结果。随着照明技术的进步，LED的单颗功率不断做大，光效不断提高，散热问题不断得到解决，LED应用在我国照明领域不断扩大，信号灯、标志灯照明，大中城市景观照明，逐步占据统治地位；并开始进入家居照明，大中城市路灯照明和舞台照明领域。

LED光源是第四代光源，即固体光源，是目前各种人造光源中最节能、最环保的光源，随着LED照明技术的不断进步取代白炽灯和HID光源，进入机车照明光源的条件已经逐步成熟。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、安全可靠的大功率高亮度LED机车照明光源，实现铁路高速机车和一般机车前照灯、辅助照明灯的光源需求。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种大功率高亮度LED机车照明光源，其特征在于它由反射镜1和已封装的LED光源2组成。

反射镜1用优质铝合金材料制成，反光面按Y²＝2PX“深锥型”抛物面设计，表面经抛光镜面及清洁处理后，精镀多层硬质膜，高反射、抗氧化。抛物面底部有Φ12孔，反射镜1的外园上设计深浅不同的散热槽，底端外园加工螺纹，便于安装。

已封装的LED光源2，由大功率芯片封装而成，LED光源后端的电气引线由硅胶绝缘后引出。

已封装的LED光源2的发光点，准确装配在光源体1的抛物面焦点上，实现聚光照明。

本发明结构简单，安装方便，组装后可有效实施机车前照灯或辅助照明灯聚光照明。

附图说明

说明书附图是本发明的结构示意图。图中，1是反射镜，2是已封装的LED光源。

具体实施方案

如说明书附图所示，一种大功率高亮度LED机车照明光源，由反射镜1，已封装的LED光源2组成。

本发明所述反射镜1，由优质铝合金材料制成，其抛物面按“深锥型”抛物面设计，在Y²＝2PX的旋转抛物面设计中，P＝4.44，X＝30～45，Y＝16.3～20，也就是说焦点P接近抛物面的底部，这种“深锥型”抛物面设计为单颗LED点光源安装及实现聚光照明提供了条件。同时，反光面用数控机床加工成标准抛物面后，表面再经抛光处理至镜面，最后经清洁处理后，精镀多层高反射、抗氧化硬质膜，提高光反射率和抗氧化能力。抛物面底部开通孔Φ12，也就是抛物面处Φ12孔口横坐标离抛物面底部4mm，基本与焦点位置重合，便于安装，为光源安装及聚光提供良好条件。底部外螺纹设计，拟与机车照明灯具的组合光源板连接形成组合光源。

本发明所述已封装的LED光源2，是大功率、高亮度的单颗LED光源。其单颗功率10W或20W或30W，光效160Lm/W，色温6500K，显色指数Ra为80，标称寿命30000小时，直流供电，采取多种散热方式保证光源正常工作，确保机车照明灯具组合光源的需求。

本发明所述的已封装的LED光源2，安装固定在反射镜1的抛物面的焦点上，尾端电气引线绝缘后引出进行电气连接，接通机车直流电源后，LED光源发出强烈白光，经反射镜抛物面聚光后，形成一束白色光柱射出，实施机车照明。