[发明专利]一种适合多类液压元件试验的液压油路

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压元件综合试验油路，属于液压测试技术领域。

背景技术

为了保证液压系统的可靠性，需要对系统包含的液压元件进行试验测试。国家试验标准对单独的液压元件制定了标准试验油路，但是试验功能单一、通用性差，难以适应多类液压元件的试验测试。复杂液压系统常常包含多种类型的液压元件，包括液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等常规液压件，此外还可能涉及到电液伺服阀、液压阻尼器以及特殊功能的阀组，因此，设计一种适应多种液压元件试验的液压油路非常有意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种适合多类液压元件试验的液压油路，克服标准液压试验油路功能单一、通用性差的问题，不仅能够试验液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等常规液压件，还能够满足电液伺服阀、液压阻尼器以及特殊功能阀组的试验要求。

本发明的目的是通过下述技术方案实现的。

本发明的一种适合多类液压元件试验的液压油路，包括：比例溢流阀、电磁换向阀、节流阀、电磁球阀、比例方向阀、电液伺服阀、精过滤器、蓄能器、伺服油缸、压力传感器、温度传感器、流量传感器、高压油源P1、低压油源P2、回油口PT、泄油口PL及被试件工装。

油路中各元件的功能和连接关系如下：

被试件工装为试验液压元件提供各种连接端口，包含PA、PB、POA、POB、PL、PT、M、P2共8个端口，其中PL、PT和P2分别与泄油口PL、回油口PT和低压油源P2连接，M口为被试液压缸与伺服油缸的连接口。

第一比例溢流阀用于调节高压油源的压力，它的A口和B口分别与高压油源和回油口连接；第二比例溢流阀用于调节试验回油压力，它的A口和B口分别与第一电磁换向阀的T口和回油口连接；第三比例溢流阀用于调节伺服油缸的加载背压，它的A口和B口分别与第三电磁换向阀的T口和回油口连接。

第一电磁换向阀为E机能三位四通阀，用于切换高压油源的供油方向，它的P口与高压油源连接，T口与第二比例溢流阀的A口连接，A口与第一流量传感器连接，B口与被试件工装的PB口连接；第二电磁换向阀为C机能两位三通阀，用于控制电液伺服阀的供油通断，它的P口与高压油源连接，T口与回油口连接，A口封闭不用，B口与精过滤器的A口连接；第三电磁换向阀为E机能三位四通换向阀，用于控制伺服油缸的运动方向，它的P口与低压油源连接，T口与第三比例溢流阀的A口连接，A口与伺服油缸的A口连接，B口与伺服油缸的B口连接；第四电磁换向阀为A机能两位三通换向阀，用于切换第一比例方向阀的输出油的流动方向，它的P口与第二比例方向阀的B口连接，T口与回油口连接，A口封闭不用，B口与第一比例方向阀的P口连接。

节流阀用于调节低压油的供油流量，从而调节伺服油缸的运动速度，它串联在低压油源和第三电磁换向阀的P口之间。

第一电磁球阀用于被试件工装PA口的卸压，它的A口和B口分别连接在被试件工装的PA口和泄油口；第二电磁球阀用于被试件工装PB口的卸压，它的A口和B口分别连接被试件工装的PB口和流量传感器29；第三电磁球阀用于切换被试件工装POA口输出油路的通断，它的A口和B口分别连接被试件工装POA口和第二流量传感器；第四电磁球阀用于切换被试件工装POB口输出油路的通断，它的A口和B口分别连接被试件工装POB口和第二比例方向阀的B口。

第一比例方向阀用于被试件工装PA口的输出加载，它的A口和T口封闭不用，它的B口和P口分别连第二流量传感器和第四电磁换向阀的B口；第二比例方向阀用于被试件工装PB口的输出加载，它的A口和T口封闭不用，它的B口和P口分别连接第四电磁球阀的B口和回油口。

电液伺服阀为零开口的力反馈式两级电液伺服阀，作用是实现伺服油缸的位置闭环控制，它的P口与精过滤器连接，T口与回油口连接，A口和B口分别与伺服油缸的A口和B口连接；精过滤器作用是防止电液伺服阀受到污染，它串联在第二电磁换向阀的A口和电液伺服阀的P口之间；蓄能器的作用是吸收电液伺服阀供油压力的脉动，保持压力恒定，它连接在电液伺服阀的P口；伺服油缸的作用是为被试液压缸对顶加载，同时还能够驱动被试的液压阻尼器运动，它的A口和B分别与第三电磁换向阀和电液伺服阀的A口和B口连接，它的活塞杆与被试件工装的M口连接。