[发明专利]摩托车线束包绕生产用工作台

说明书

技术领域

本发明涉及车辆线束生产设备技术领域，尤其是一种摩托车线束包绕生产用工作台。

背景技术

线束是电路中连接各电气设备的接线部件，由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。为了便于安装、维修，确保电气设备能在最恶劣的条件下工作，将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排，将其合为一体，并用绝缘材料把电线捆扎成束，这样既完整，又可靠。

相对于汽车线束，摩托车线束较为简单。在国内，摩托车线束的生产基本都是手工装配，工人在工装板上需完成整个线束的组装包绕，生产效率较低，且容易出错，导致产品不合格。因为线束需要固定在专门的线缆夹具上，常规的流水线又不适合生产这类线束产品。

线束的生产过程如下：1)电线剪切：将所需各种电线剪切至所需长度；2)端子压接：将端子压接至电线上；3)分装：安装接插件等成为小股分线；4)总装：将各种小股分线在大的工装板上组装，用胶带包绕，安装各种保护件(波纹管，保护支架等)；5)检测：在专设检测板上检测各个电路是否畅通，外观检测，grommet防水检测等。

其中总装是工作量最大，操作最繁琐的步骤，也是最为关键的步骤，先在专用的工装板上固定各种小股分线，然后用胶带包绕并安装各种保护件。现有技术中，受限于工装板的结构落后，工人需独立完成一个线束总装的全部操作，对工人的技能要求较高，需培训好几个月才能熟练操作，且易出错。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种摩托车线束包绕生产用工作台，实现线束在移动过程中的装配，降低劳动强度。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种摩托车线束包绕生产用工作台，具有工装板，工装板上设有一套线缆夹具，所述的工装板安装在移动小车上，还具有驱动移动小车移动的驱动装置。

所述的驱动装置包括机架、链轮组和驱动机构，所述的链轮组包括两个链轮和连接两个链轮的链条，两个链轮对称设置在机架的两端，链条与移动小车铰接，驱动机构与链轮组通过减速机传动连接。

所述的机架上还具有限制移动小车位置的限位导轨，移动小车上具有与限位轨道配合的定位轮。

所述的机架上还具有工具台，工具台上方还设有照明灯。

本发明的有益效果是，本发明的摩托车线束包绕生产用工作台由驱动装置驱动移动小车按轨道行进，移动小车的数量可按照工艺设计的装配步骤合理安排，在移动过程中，每个工人复杂一个装配步骤，提高生产效率，降低劳动强度和难度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的摩托车线束包绕生产用工作台的第一个实施例的结构示意图；

图2是本发明的摩托车线束包绕生产用工作台的第二个实施例的电路原理示意图；

图3是本发明的摩托车线束包绕生产用工作台的第二个实施例的侧视图。

图中：1.工装板，2.线缆夹具，3.移动小车，4.驱动装置，41.机架，

      42.链轮组，43.驱动机构，44.限位导轨，45.工具台，46.照明灯。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

图1是本发明的摩托车线束包绕生产用工作台的第一个实施例，具有工装板1，工装板1上设有一套线缆夹具2，工装板1安装在移动小车3上，还具有驱动移动小车3移动的驱动装置4。

驱动装置4包括机架41、链轮组42和驱动机构43，链轮组42包括两个链轮和连接两个链轮的链条，两个链轮对称设置在机架的两端，链条与移动小车3铰接，驱动机构43与链轮组42通过减速机传动连接。

机架41上还具有限制移动小车3位置的限位导轨44，移动小车3上具有与限位轨道44配合的定位轮。

图2图3是本发明的摩托车线束包绕生产用工作台的第二个实施例，具有工装板1，工装板1上设有一套线缆夹具2，工装板1安装在移动小车3上，还具有驱动移动小车3移动的驱动装置4。

驱动装置4包括机架41、链轮组42和驱动机构43，链轮组42包括两个链轮和连接两个链轮的链条，两个链轮对称设置在机架的两端，链条与移动小车3铰接，驱动机构43与链轮组42通过减速机传动连接。

机架41上还具有限制移动小车3位置的限位导轨44，移动小车3上具有与限位轨道44配合的定位轮。

机架41上还具有工具台45，工具台45上方还设有照明灯46。