[发明专利]轴承座及具有该轴承座的压路机振动轮

说明书

技术领域

本发明是关于振动压路机领域，且特别是关于一种轴承座及具有该轴承座的压路机振动轮。

背景技术

振动压路机是道路施工中用于压实路面的重要设备，振动压路机以振动轮触地，以一定的伴随有高频振动的线性载荷对铺筑层材料施加滚压力，随着滚压次数的增加，材料被逐渐压实。

振动轮是实现振动压实作用的极其重要的部件。目前，振动轮内的轴承都是安装在轴承座内。振动轮内的轴承的工作条件十分恶劣，尤其是对大吨位压路机而言，轴承要在承载重达400KN以上的交变载荷条件下高速旋转。在这样的工作环境下，轴承通常会产生大量的热量，如果这些热量不能及时的散发出去，将直接降低轴承的使用寿命，进而影响压路机整机的可靠性。

为了改善轴承的工作条件，业界已经提出了一些解决方案，即对轴承座的结构进行改进，采用冷却润滑油对轴承散热。

请参阅图1所示，即为一种现有的振动轮轴承座90的结构示意图，该振动轮轴承座90用于容纳轴承91。在该振动轮轴承座90内设有导油孔92，导油孔92包括设置在轴承91外周的轴向导油孔93，以及设置在振动轴承91端面的径向导油孔93。冷却润滑油从振动轮轴承座90外部通过飞溅进入导油孔92，并在振动轮轴承座90工作时进入轴承91内。

这种振动轮轴承座90能够对轴承91起到一定的散热作用，但是对于这种振动轮轴承座90，冷却润滑油通过飞溅从振动轮轴承座90外部进入导油孔92，进入导油孔92的油量有限，进入轴承91的油量就更加有限，因此不能彻底解决振动轴承91的散热问题。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种能够将大量润滑油带给轴承，从而解决轴承散热问题的轴承座。

本发明的另一目的是提供一种具有能够将大量润滑油带给轴承，从而解决轴承散热问题的轴承座的压路机振动轮。

本发明提供一种轴承座，包括筒状部和固定部，所述筒状部具有外壁和内壁，所述筒状部的内壁围成轴承容置腔，所述固定部自筒状部的外壁径向向外延伸，所述轴承座还包括挡油板、若干筋板，以及若干导油板，所述挡油板自所述筒状部的外壁向外延伸，各所述筋板设置在所述固定部、筒状部的外壁和所述挡油板之间，各所述导油板设置在所述固定部和所述挡油板之间，并与各所述筋板不与所述筒状部的外壁相接的一端相接，各所述导油板、筒状部的外壁、固定部，和各挡油板围成不完全封闭的储油腔，在所述筒状部的外壁和内壁之间还设有若干贯通设置的导油孔，各所述导油孔将各所述储油腔与所述轴承容置腔连通。

在本发明的一个实施例中，前述的轴承座还包括开设在所述筒状部的内壁上的若干导油槽，各所述导油槽从筒状部的一端延伸到另一端，并与各所述导油孔分别连通。

在本发明的一个实施例中，前述的轴承座还包括开设在所述筒状部的内壁上的至少一个圆周导油槽，所述圆周导油槽沿着所述筒状部的内壁在其圆周方向延伸，并与各所述导油孔连通。

在本发明的一个实施例中，位于各前述的筋板两侧的一对导油孔，其上端分别位于所述筒状部的外壁上所述筋板两侧，而其下端在所述筒状部的内壁处相接。

在本发明的一个实施例中，若干前述的导油板在所述筒状部的外壁外围呈环状不连续地均匀分布，各所述导油板在各所述筋板两侧延伸成弧形。

本发明还提供一种轴承座，包括筒状部和固定部，所述筒状部具有外壁和内壁，所述筒状部的内壁围成轴承容置腔，所述固定部自筒状部的外壁径向向外延伸，所述固定部设置在所述筒状部的中部，所述轴承座还包括两块挡油板、若干筋板，以及若干导油板，所述两块挡油板自所述筒状部的外壁、固定部的两侧向外延伸，若干所述筋板设置在所述固定部的两侧；在所述固定部的两侧，各所述筋板设置在所述固定部、筒状部的外壁和所述挡油板之间；若干所述导油板设置在所述固定部的两侧；在所述固定部的两侧，各所述导油板设置在所述固定部和所述挡油板之间，并与各所述筋板不与所述筒状部的外壁相接的一端相接，各所述导油板、筒状部的外壁、固定部，和各挡油板围成不完全封闭的储油腔，在所述筒状部的外壁和内壁之间还设有若干贯通设置的导油孔，各所述导油孔将各所述储油腔与所述轴承容置腔连通。

在本发明的一个实施例中，前述的轴承座还包括开设在所述筒状部的内壁上的若干导油槽，各所述导油槽从筒状部的一端延伸到另一端，并与位于所述固定部两侧的各所述导油孔分别连通。

在本发明的一个实施例中，前述的轴承座还包括开设在所述筒状部的内壁上的若干圆周导油槽，所述圆周导油槽沿着所述筒状部的内壁在其圆周方向延伸，并分别与位于所述固定部两侧的各所述导油孔连通。