[发明专利]车载全景实时监控及记录系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种实时监控及记录系统，特别涉及一种车载全景实时监控及记录系统。

背景技术

近些年我国的机动车辆数量急剧增加，人们对于汽车配置的要求也越来越高，尤其是人性化设计、舒适性、安全性方面。以前的汽车在车内视野方面没有充分考虑人性化设计，对车辆后方的视野只能通过车辆左右两侧及驾驶员头顶前部位置的后视镜来满足，这种汽车后视装置由于安装位置的原因视野广度非常有限，驾驶员有视觉上的盲区，并且通过后视镜观察非常容易分散驾驶员的注意力，极易引起交通事故，并且在雨、雪、雾天气下通过后视镜观察的效果更差，而且驾驶员头上面的后视镜极易受到车后座的乘员的遮挡，不能对车后的情况进行观察，影响驾驶。近些年随着消费者要求的提高和汽车工业、电子工业的发展，车载辅助观察装置应用的条件已经成熟，车载辅助观察装置是未来汽车必备的装置。

据行业分析，在我国车载视频监控系统领域一直被忽视，随着人们安全防范观念的提升，安防监控市场正在逐步升温，车载视频监控系统正在成为各种车辆的必备装备。一旦出现异常情况，例如出现交通事故、刑事案件或者车辆被盗等即可通过回放监控视频及时掌握案发时的详细情况，以便于后续的快速处理，尤其是车辆四周全方位的视频信息更是会对判断当时的真实情形提供详细而且充分的依据，但目前的车载监控装置不能实现上述目的。

我国的GPS应用发展势头迅猛，短短几年，GPS在我国的应用已从少数科研单位和军用部门迅速扩展到各个民用领域，GPS的广泛应用改变人们的工作方式，提高了工作效率，带来了巨大的经济效益。GPS在车辆导航方面发挥了重要的角色，在城市中建立数字化交通电台，实时播发城市交通信息，车载设备通过GPS进行精确定位，结合电子地图以及实时的交通状况，自动匹配最优路径，并实行车辆的自主导航。出租车、租车服务、物流配送等行业利用GPS技术对车辆进行跟踪、调度管理，合理分布车辆，以最快的速度响应用户的乘车或送请求，降低能源消耗，节省运行成本。在私家车方面，随着我国私家车的不断增加，车载GPS导航系统也不断的在进行改进，有车族进行中短途的商业旅行和假日旅游日渐增多，车载导航系统可以为私人汽车车主提供丰富的增值服务。因此，GPS在私家车上的应用也非常重要。

发明内容

发明目的：针对上述现有技术存在的问题和不足，本发明的目的是提供一种车载全景实时监控及记录系统，解决机动车驾驶员在车内视野狭小的问题，同时可以记录一定时间内车辆四周环境及人员流动状态的视频。

技术方案：为实现上述发明目的，本发明采用的技术方案为一种车载全景实时监控及记录系统，包括视频采集子系统、数据处理子系统、存储子系统和显示子系统，所述视频采集子系统用于采集车辆四周的视频数据并将采集到的视频数据发送给数据处理子系统，所述数据处理子系统用于将接收到的视频数据解码后，输出到存储子系统和显示子系统。

所述视频采集子系统可包括：

4个CMOS摄像头(简称“摄像头”)，用于取得车辆前面、后面及左右两个侧面的视频数据并传输给4个摄像头控制器，其中一个摄像头置于汽车前部，一个置于汽车后部，另外两个分别置于汽车两侧，前后两侧的摄像头位于车内，两侧的摄像头位于驾驶室外靠近倒车镜部位；

4个摄像头控制器，用于读入所述CMOS摄像头采集到的视频数据并传输给4个微控制器；

4个微控制器(MCU)，用于将接收到的视频数据压缩处理并传输给4个无线发射模块；

以及4个无线发射模块，用于将压缩后的视频数据发送给所述数据处理子系统。

所述数据处理子系统可包括：

4个无线接收模块，用于接收所述视频采集子系统发送的视频数据并将接收到的视频数据传输给CPU；以及

GPS定位模块，用于接收车辆当前的位置信息，并将位置信息传输给所述CPU；

CPU，用于将接收到的视频数据解码成视频信号，并将视频信号和位置信息输出到存储子系统和显示子系统；

以及与所述CPU相连的用于控制NAND闪存芯片的NAND控制器和用于控制LCD的LCD控制器。

所述存储子系统可为NAND闪存芯片，用于保存所述视频信号和位置信息，并且可以读出并重新显示以备以后查看；所述显示子系统可为LCD，用于显示所述视频信号和位置信息。

所述LCD可被划分为上左、上右、下左和下右4个显示区域，分别显示4个CMOS摄像头所拍摄的画面。所述LCD可安装在车辆方向盘的右前方。

有益效果：