[发明专利]用于竹大片刨花板的无垫板装板机有效
申请号: | 201110446315.5 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN102490242A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 施金国;朱伟韬;刘英华;何芳 | 申请(专利权)人: | 云南民汇投资开发有限公司 |
主分类号: | B27N3/16 | 分类号: | B27N3/16 |
代理公司: | 昆明科阳知识产权代理事务所 53111 | 代理人: | 孙山明 |
地址: | 650202 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 大片 刨花板 垫板 板机 | ||
技术领域
本发明属于人造板生产线热压机的板坯装卸设备。
背景技术
竹大片刨花板是定向刨花板的一种,原料为非木质的竹材,产品幅面较大,制作所需的热压周期长。为提高产量,通常采用多层热压机压制生产竹大片刨花板,装板的标准幅面一般为1220x2440mm。多层热压机板坯装卸多采用有垫板和无垫板装板机。在无垫板装板机相关文献中,有公告号为CN2352317Y发明专利“人造板热压机无垫板装板机”,它由推卸板行车及行车驱动机构、装板车、卸板车组成。装板时,装板车先沿导轨移动到装板位置进行装板,然后回到与热压机对应的位置,推板行车在驱动机构的带动下移动,用其推板把装板车机架上所预装的板坯推入热压机的热压板上;卸板时,热压机张开,推板行车在驱动机构的带动下移动,用推板将热压机上的推入卸板车上。该装板机是以装板车作为板坯的托盘,用推卸板车上的推板来推卸托盘上的板坯,而该托盘相当于垫板,因此,该装板机实际属于有垫板装板机。而在公告号为CN100398285C发明专利“人造板生产线热压装卸的方法和机组”中,提供了一种包括升降式预装机、小车装板机、热压机和卸板机的人造板生产机组。在该机组中,升降式预装机一次升降装入两块板坯,小车装板机进入热压机将已压制好的板坯推入卸板机。但是,装板机和其中的装板小车为一固定料架,完全由升降式预装机向装板小车安置板坯;该装板小车的小车运输机是仅有一个驱动装置传动的整体,未划分出由各层独立的电机启动的皮带运输机;由于在小车式运输机的传动辊上安装了棘轮机构,即超越离合器或电磁离合器,棘轮机构的主动件运动由驱动装置通过与传动辊连接的齿轮齿条副传递进行,该小车式运输机只能沿着一个方向运动,棘爪将阻止棘轮在相反方向上转动。当小车向热压机内移动时,超越离合器分离或电磁离合器断电,齿轮在齿条上空转,小车皮带不动,将板坯送进压机;当小车退出热压机时,超越离合器结合或电磁离合器通电而作反向运动,齿条上齿轮反向转动,带动皮带向前转动,将板坯卸至热压机内。因而,小车装板机预装板坯只能由升降式预装机单独完成,而且,这种机构故障率较高,维修不便,现已不再使用。
发明内容
本发明目的是用皮带运输机作为小车装板机,直接将板坯送入多层热压机进行装板,提供一种装板迅速、工作可靠、效率高、幅面大,尤其适用于竹大片刨花板的无垫板装板机。
本发明目的通过以下无垫板装板机实现:
包括主机架(201)、主机架内的吊笼(203),安装在吊笼(203)内的小车装板机(206),而且:
(1)吊笼(203)与油缸(205)的上端固定相连,油缸(205)的下端固定在主机架(201)上;
(2)在吊笼(203)内设置小车机架(215)和轨道(210),小车机架(215)底端安装行走轮(222),小车机架(215)的行走轮(222)和吊笼(203)内设置的轨道(210)呈移动副连接;
(3)在小车机架(215)内,根据板坯厚度间隔n层固定设置有n台小车装板机(206),每台小车装板机(206)为一台运送板坯的皮带运输机,包括电机(208)和皮带(202),电机(208)安装在皮带(202)的主动轴(211)上,主动轴(211)和从动轴(223)与小车机架(215)上的支撑构件呈回转副连接;
小车装板机(206)的前端部装有推板(209);
(4)安装在小车机架(215)内n台小车装板机(206)由传动装置(207)拖动进入或退出热压机(3),传动装置(207)包括通过联轴器(216)顺序安装在小车机架(215)上部横梁的电机(212)、减速机(213)、制动器(214)和两个转向器(217),传动装置(207)通过两个转向器(217)拖动吊笼(203)内的小车机架(215)移动,使小车机架(215)进入或退出热压机(3)。
所述的无垫板装板机是在吊笼(203)两侧边沿小车机架(215)水平移动方向对称地固定安装齿条(219),并在小车机架(215)上固定安装与齿条(219)对应的齿轮(218),齿条(219)和齿轮(218)为运动副。
所述的无垫板装板机进一步是吊笼(203)的锁紧装置(204)包括油缸(220)和连杆(221)及支承块(223),其中,油缸(220)和连杆(221)都固定在主机架(201)上,连杆(221)下端与油缸(220)呈铰链连接,支点与主机架(201)铰接,两个支承块(223)对称焊接在吊笼(203)的两侧,连杆(221)上端通过油缸(220)的运动伸至支承块(223)的下方,以支撑吊笼(203)。
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