[发明专利]基于驾驶司机指纹识别的车辆实际调度信息统计系统

说明书

技术领域

本发明属于车辆调度管理技术领域，尤其是涉及一种基于驾驶司机指纹识别的车辆实际调度信息统计系统。

背景技术

当今社会，公共交通系统越来越受到绝大多数市民的欢迎和认可，为人们日常生产生活中比不可少的一项交通措施。近些年来，各城市在公共交通系统领域所投资的物质成本越来越多，且公共交通系统也逐渐朝着更加完善、更加舒适、更加快捷的方向发展，以适应人们日益增长的出行需求。现如今，各城市中所设置的公交线路众多，各线路复杂且所停靠站点分布城市中的各个角落。

实际使用过程中，各车站的调度人员需预先制定好调度时刻表，之后再参照预先制定好的调度时刻表对本站各条公交线路上所配置的所有车辆分别进行调配。另外，调度人员还需对每天各班次公交车的发车与到站信息进行统计，以达到对各班次公交车进行有效监控的目的，因而每天还需配备一个实际发车与到站信息统计表。目前，绝大多公交车调度站的实际发车与到站信息统计表均采用的是纸质表格，且各班次公交车发车之前或到站之后，司机均需将实际发车时间签入该纸质表格，以达到实际监控的目的，该纸质表格不仅不易保存，而且易出现漏填、错填等现象。因而，现如今缺少一种设计合理、投入成本较低、使用操作简便且使用效果好的公交车调度信息自动统计系统，其能自动完成各班次公交车的发车与到站信息统计过程，所制作的统计表格易于保存，且漏填与错填率低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种基于驾驶司机指纹识别的车辆实际调度信息统计系统，其设计合理、投入成本较低、使用操作简便且使用效果好，能自动完成各班次公交车的发车与到站信息统计过程，所制作的统计表格易于保存，且漏填与错填率低。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种基于驾驶司机指纹识别的车辆实际调度信息统计系统，其特征在于：包括布设在公交车调度站内的自动统计装置、安装在所述公交车调度站出口处的发车信息发送装置和安装在所述公交车调度站进口处的到站信息发送装置，所述发车信息发送装置和到站信息发送装置均通过电连接线与自动统计装置相接；所述发车信息发送装置包括数据处理器二、发车信息发送按键、布设在发车信息发送按键上的指纹录入器一、将指纹录入器一所录入指纹与发车信息发送按键的按动时间同步发送至自动统计装置的数据发送单元二和与数据处理器二相接的计时电路二，所述发车信息发送按键、指纹录入器一和数据发送单元二均与数据处理器二相接；所述到站信息发送装置包括数据处理器三、到站信息发送按键、布设在到站信息发送按键上的指纹录入器二、将指纹录入器二所录入指纹与到站信息发送按键的按动时间同步发送至自动统计装置的数据发送单元三和与数据处理器三相接的计时电路三，所述到站信息发送按键、指纹录入器二和数据发送单元三均与数据处理器三相接；所述自动统计装置包括内部存储有公交车调度站所有驾驶司机指纹信息的数据存储单元、对发车信息发送装置和到站信息发送装置发送指纹信息进行识别的指纹自动识别模块、结合数据存储单元内所存储信息对指纹自动识别模块的识别结果进行分析并自动匹配出与所识别指纹信息相对应驾驶员姓名的数据处理器一以及分别与数据处理器一相接的数据接收单元、显示单元和计时电路一，所述数据存储单元和指纹自动识别模块均与数据处理器一相接。

上述基于驾驶司机指纹识别的车辆实际调度信息统计系统，其特征是：所述数据处理器二和数据处理器三均为ARM微处理器。

上述基于驾驶司机指纹识别的车辆实际调度信息统计系统，其特征是：所述自动统计装置还包括与数据处理器一相接的告警提示单元。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、结构简单且电路设计合理，投入成本低，安装布设简便。

2、电路简单且接线方便，安装及布设方便。

3、使用操作简单，能自动完成各班次公交车的发车与到站信息统计过程。

4、使用操作方式灵活，实现方便。

5、使用效果好，实用价值高，适用范围广且推广应用前景广泛。

综上所述，本发明设计合理、投入成本较低、使用操作简便且使用效果好，能自动完成各班次公交车的发车与到站信息统计过程，所制作的统计表格易于保存，且漏填与错填率低。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的电路原理框图。

附图标记说明：

1-自动统计装置；        1-1-数据处理器一；