[发明专利]一种电动换档执行机构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车自动变速器领域，尤其涉及一种电动换挡执行机构。

背景技术

随着汽车技术的发展，当前使用最多的自动变速器主要分四种类型：液力自动变速器(AT)、电控机械式自动变速器(AMT)、无级自动变速器(CVT)、双离合器变速器(DCT)等。AMT技术是自动变速器的一个重要发展方向。AMT电控机械式自动变速器是在固定轴式机械变速传动系统基础上增加换档操纵系统、离合器操纵系统及电控系统等而成。工作过程中通过电控系统控制换档操纵系统、离合器操纵系统和发动机，控制变速器的选换档和离合器的离合，电控系统根据路况、车速、发动机状态和油门开度等自动控制档位切换，从而实现了传动系统的自动变速。

根据执行机构动力源的不同，AMT换档执行机构可分为气动、电动、液压三种。气动执行机构使用车载气源为动力源，以气缸为执行机构元件，具有充分利用商用车气源充足等特点，常用于商业车上。电动换档执行机构使用车载蓄电池为动力源，以直流电机为执行机构元件，具有结构简单、控制精度高、成本低等特点，可用于乘用车和商用车上。液压执行机构使用高压油为动力源，以液压油缸为执行机构元件，具有控制精度高、控制方便、换档品质好等特点，主要用于乘用车。

气动、液压执行机构都是通过高频电磁阀来进行控制，而这种核心部件的技术基本上是被国外少数公司掌握。国内很少有厂家能够生产出适合要求的电磁阀，而国外公司也不愿单独提高该类产品。中国作为一个稀土大国，电机产品发展根基比较好，产品齐全，不受制于国外公司，因而开发电机执行机构是我们的合适之选。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的技术问题，本发明提出了一种电动换档执行机构，采用平行布置的选档电机和换档电机，结构合理，装配性好，提高了换档品质。

本发明的技术解决方案是：一种电动换档执行机构，包括换档动作执行的换档电机、选档动作执行的选档电机、与换档电机连接的换挡轴以及与选档电机连接的选档轴，所述换档轴上设置换挡拨头，所述选档轴上设置活动的选档拨叉，换档拨头与选档拨叉活动连接，其特殊之处在于：所述换档电机与选档电机平行设置，所述换挡轴与选档轴平行设置。

上述选档轴与选档电机输出轴通过花键连接，所述换档轴与换档电机输出轴通过花键连接。

上述选档轴上设置梯形外螺纹，选档拨叉上设置梯形内螺纹，选档轴与选当拨叉以丝杠传动方式连接。

上述换档轴上设置外花键，换档拨头上设置内花键，换挡轴与换档拨头通过花键连接；换档拨头在换档轴上沿轴向运动并随换档轴转动。

上档拨叉同步带动换档拨头在换档轴上沿轴向左右运动。

上述电动换档执行机构上分别设置选档传感器和换挡传感器；所述选档传感器包括与选档传感器固连的选档传感器拨头，所述选档拨叉与选档传感器拨头活动连接；所述换档传感器包括与换档传感器固连的换档传感器被动齿轮以及与换档传感器被动齿轮连接的换档传感器主动齿轮，所述换档传感器主动齿轮与换挡轴固连。

上述选档拨叉上设置圆柱凸头，所述选档传感器拨头上设置与圆柱凸头适配的凹槽。

上述电动换档执行机构还包括变速器电控单元，所述变速器电控单元分别与选档电机与换档电机连接。

本发明的优点是：本发明的电动换档执行机构的选换档电机采用平行轴设计，既具有独创性，又具有结构合理、设计简单、装配性好、响应快捷、定位准确可靠等优点；

在电控机械式自动变速器应用中，可通过变速器电控单元(TCU)实现档位选择和切换。换档执行机构作为AMT的一个重要核心组成部分，影响AMT系统的换挡品质。由于电机具有响应快、控制精确等优点；

通过本发明的装置可精确、迅速的实现档位切换，提高换档品质，改善车辆乘坐舒适性。本发明进行了大量实验验证和可靠性试验，完全符合电控机械式自动变速器的要求，具有极大的使用价值。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的A向视图；

图3是本发明选换档控制系统示意图；

具体实施方式