[发明专利]发动机液压悬置

权利要求书

1. 一种发动机液压悬置，包括底座和设置在底座上的橡胶主簧，所述橡胶主簧和所述底座之间设置有主液室和副液室，主液室和副液室之间设有液流通道，其特征在于，还包括上架和发动机固定支架，所述上架和底座构成环形结构，所述环形结构抱夹在所述橡胶主体上，所述发动机固定支架的一端固接在所述橡胶主体的同所述环形结构所在平面相平行的端面上，所述发动机固定支架的另一端设有安装发动机用的安装孔或螺栓，所述发动机固定支架、主液室和副液室三者从上而下依次排列。

2.根据权利要求1所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述橡胶主簧设有连接孔，所述发动机固定支架可拔插地连接在所述连接孔内。

3.根据权利要求2所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述连接孔内硫化有连接套，所述发动机固定支架通过所述连接套同所述连接孔连接在一起。

4.根据权利要求3所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述发动机支架和所述连接套之间设有卡扣，所述发动机固定支架通过所述卡扣卡接在所述连接套内。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述环形结构设有至少两个贯通所述底座和上架的第一车体连接孔，所述第一车体连接孔位于所述橡胶主簧的两侧，所述底座和上架通过所述第一车体连接孔连接在一起。

6.根据权利要求5所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述上架的上端设有第二车体连接孔，所述第一车体连接孔和第二车体连接孔呈三角形分布。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的发动机液压悬置，其特征在于，还包括皮碗，所述橡胶主簧的下端面上设有凹腔，所述底板设有贯通上下端面的通孔，所述通孔内设有台阶和阻力板，所述通孔的下端通过所述皮碗密封，所述橡胶主簧的下端面密封贴合在所述台阶上，所述阻力板和所述凹腔围成所述主液室，所述阻力板、所述通孔和所述皮碗三者围成所述副液室，所述阻力板上设有构成所述液流通道的阻力板部缝隙。

8.根据权利要求7所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述主液室和所述副液室之间设有隔板，所述隔板和所述阻力板之间设有解耦片，所述隔板上设有构成所述液流通道的隔板部缝隙。

9.根据权利要求8所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述解耦片包括片状主体和若干根贯穿片状主体的摩擦杆，所述摩擦杆上设有沿摩擦杆轴向延伸的阻尼孔。

10.根据权利要求1或2或3所述的发动机液压悬置，其特征在于，所述上架和所述底座的连接处设有调整间隙。