[发明专利]发动机电子节温器电热推杆的制造方法有效

专利信息
申请号: 201110449169.1 申请日: 2011-12-27
公开(公告)号: CN102528394A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 胡耀君 申请(专利权)人: 乐清市海狮电热电器制造有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325604 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 发动机 电子 节温器 电热 推杆 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机电子节温器电热推杆的制造方法,其特征在于:包括如下步骤:

下料:选取直径大于待加工推杆直径的空心钢管,将空心钢管通过下料机切割,切割下的空心钢管的长度大于待加工推杆的长度;

焊底:将空心钢管的底部通过密封件焊接密封;

打丝:选取长度小于待加工推杆长度的氧化镁棒或氧化镁管,并且在氧化镁棒的外部均匀缠绕电热丝或将电热丝插入氧化镁管内部;

穿管:将氧化镁棒或氧化镁管插入空心钢管内部;

填料:在空心钢管内部填满传热粉末;

缩管:将空心钢管通过缩管机进行缩管,缩管后空心钢管的直径相比待加工推杆具有一定加工余量;

抛光:通过磨床对空心钢管的表面进行抛光处理;

切割:将空心钢管按照待加工推杆的长度切下。

2.根据权利要求1所述的发动机电子节温器电热推杆的制造方法,其特征在于:所述待加工推杆的直径为3.96mm~4.02mm,待加工推杆的长度为50.5mm~70.5mm。

3.根据权利要求1所述的发动机电子节温器电热推杆的制造方法,其特征在于:所述空心钢管的材质为不锈钢。

4.根据权利要求1所述的发动机电子节温器电热推杆的制造方法,其特征在于:所述空心钢管的底部通过不锈钢密封件焊接密封。

5.根据权利要求1所述的发动机电子节温器电热推杆的制造方法,其特征在于:所述氧化镁棒或氧化镁管的长度为13mm~17mm。

6.根据权利要求1所述的发动机电子节温器电热推杆的制造方法,其特征在于:所述空心钢管内部填充的粉末为氧化镁粉末。

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