[发明专利]一种汽车安全带加强板零件检具

说明书

技术领域

本发明涉及一种检具，尤其是涉及一种汽车安全带加强板零件检具。

背景技术

当汽车在行驶中紧急制动时，由于安全带自由的保护措施，汽车座椅上使用安全带的乘客所产生的惯力会对安全带产生很大的冲击力，而这个冲击力会通过安全带加强板传送到后地板焊合总成上。

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如游标卡尺，深度尺、接触性三坐标测量仪等。

目前常用的汽车安全带加强板零件检具的检测部分均采用ZL104铸铝，H300灰铁制造，此种检具的加工工艺繁琐，制造周期长，不易整改，制造成本高，检具笨重造成车间使用时搬运不方便，同时对检具进行维修也造成不方便。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种重量轻、制作工艺简化且成本低的汽车安全带加强板零件检具。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车安全带加强板零件检具，其特征在于，包括底板、吊耳、第一夹钳组件、第二夹钳组件、菱形检测组件、圆形检测组件和长孔检测组件，所述的吊耳位于底板上，所述的第一夹钳组件、第二夹钳组件分别固定在底板两端并夹住汽车安全带加强板，所述的菱形检测组件、圆形检测组件和长孔检测组件从左到右依次设在汽车安全带加强板上。

所述的第一夹钳组件包括第一夹钳支架和第一夹钳本体，所述的第一夹钳支架固定在底板上，所述的第一夹钳本体固定在第一夹钳支架上，所述的第一夹钳本体上设有夹钳压板。

所述的第二夹钳组件包括第二夹钳支架和第二夹钳本体，所述的第二夹钳支架固定在底板上，所述的第二夹钳本体固定在第二夹钳支架上。

所述的菱形检测组件包括菱形检测销和第一防转套，所述的菱形检测销固定在第一防转套中。

所述的圆形检测组件包括圆形检测销和导向套，所述的圆形检测销固定在导向套中。

所述的长孔检测组件包括长孔检测销和第二防转套，所述的长孔检测销固定在第二防转套中。

所述的检具采用了树脂材料。

与现有技术相比，本发明简化了加工工艺，能在机床上一次装夹加工到位，减少了标准检具ZL104基座铣面钻孔和代木(BM5166)毛坯粗加工钻孔两次上机床的工序，缩短加工时间，减少了重复搬运，提高了加工效率；用树脂替代ZL104铸铝或H300铸铁，使检具成本下降，使检具重量大大减轻，便于搬运。

附图说明

图1为本检具的结构示意图。

图中：1-底板，2-吊耳，3-第一夹钳组件，4-长孔检测组件，5-圆形检测组件，6-菱形检测组件，7-第二夹钳组件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

如图1所示，一种汽车安全带加强板零件检具，包括底板1、吊耳2、第一夹钳组件3、第二夹钳组件7、菱形检测组件6、圆形检测组件5和长孔检测组件4，所述的吊耳2位于底板1上，所述的第一夹钳组件3、第二夹钳组件7分别固定在底板1两端并夹住汽车安全带加强板，所述的菱形检测组件6、圆形检测组件5和长孔检测组件4从左到右依次设在汽车安全带加强板上。

所述的第一夹钳组件3包括第一夹钳支架和第一夹钳本体，所述的第一夹钳支架固定在底板1上，所述的第一夹钳本体固定在第一夹钳支架上，所述的第一夹钳本体上设有夹钳压板。

所述的第二夹钳组件7包括第二夹钳支架和第二夹钳本体，所述的第二夹钳支架固定在底板上，所述的第二夹钳本体固定在第二夹钳支架上。

所述的菱形检测组件6包括菱形检测销和第一防转套，所述的菱形检测销固定在第一防转套中。

所述的圆形检测组件5包括圆形检测销和导向套，所述的圆形检测销固定在导向套中。

所述的长孔检测组件4包括长孔检测销和第二防转套，所述的长孔检测销固定在第二防转套中。

所述的检具采用了树脂材料，替代传统的ZL104铸铝或H300铸铁，使检具成本下降，使检具重量大大减轻，便于搬运。

所述的检具简化了加工工艺，能在机床上一次装夹加工到位，减少了标准检具ZL104基座铣面钻孔和代木(BM5166)毛坯粗加工钻孔两次上机床的工序，缩短加工时间，减少了重复搬运，提高了加工效率。