[发明专利]一种复合型车用隔音垫无效
| 申请号： | 201110449305.7 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103182813A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 金军 | 申请（专利权）人： | 上海新安汽车隔音毡有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/02 | 分类号： | B32B27/02;D04H1/4382;D06C7/02;B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 复合型 隔音 | ||
1.一种复合型车用隔音垫，其特征在于，该隔音垫为多层密度的隔音材料层复合而成，各隔音材料层之间经粘结剂粘合并采用热压成型。
2.根据权利要求1所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，该隔音垫为两层复合结构，上层为高密度隔音材料层，下层为低密度隔音材料层。
3.根据权利要求1所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，该隔音垫为三层复合结构，中间层为高密度隔音材料层，上层及下层为低密度隔音材料层。
4.根据权利要求2或3所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，所述的高密度隔音材料层的密度为200～220kg/m3。
5.根据权利要求4所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，所述的高密度隔音材料层以将布开花、熔融纤维为原料，布开花、熔融纤维按重量比为(70～80)∶(20～30)混合，经梳毛、成网处理后，将其置于烘箱中，控制温度为160～190℃进行热定型处理2～4min，然后再经裁剪得到高密度隔音材料层。
6.根据权利要求2或3所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，所述的低密度隔音材料层的密度为70～150kg/m3。
7.根据权利要求6所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，所述的低密度隔音材料层以布开花、熔融纤维及海绵颗粒为原料，布开花、熔融纤维及海绵颗粒按重量比为(60～80)∶(20～30)∶(5～10)混合，经梳毛、成网处理后，将其置于烘箱中，控制温度为200～210℃进行热定型处2～4min，然后再经裁剪得到低密度隔音材料层。
8.根据权利要求5或7所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，所述的熔融纤维为复合涤纶纤维或复合丙纶纤维。
9.根据权利要求1所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，所述的粘结剂为粉末状的共聚酯热熔胶。
10.根据权利要求1所述的一种复合型车用隔音垫，其特征在于，热压成型的压力为150～200bar，温度为200～220℃，处理时间为120～500s。
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