[发明专利]一种船用双组份聚氨酯防水涂料

说明书

技术领域

本发明属于船舶施工领域，尤其涉及一种船用防水涂料。

背景技术

目前，在船舶施工中，对于船舶船室生活区域的防水处理是十分重要的环节，由于船舶船室生活区域自身的结构及功能特性，现有的防水涂料在施工中存在对基层的变形适应能力差，低温性能弱，拉伸强度小等不足，另外，现有的防水涂料的防水效果不理想，容易留有接缝，修补起来很不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种不仅拉伸强度大，对基层变形适应能力强，低温性能优异，而且防水性能强，施工方便，不留接缝，修补容易的船用双组份聚氨酯防水涂料。

一种船用双组份聚氨酯防水涂料，其是由甲料和乙料混合而成的，其中甲料是以多元醇和过量多异氰酸酯合成的预聚体，乙料是由多胺或多羟基的固化剂、扩链剂、助剂以及填料组成的。

其中甲料的原料重量组分为50%多元醇和50%过量多异氰酸酯，其中多元醇是40%聚丙三醇醚、40%聚丙二醇以及20%甘油酯组成的，多异氰酸酯是50%的2,4-甲苯二异氰酸酯与50%的2,6-甲苯二异氰酸酯的混合物。

甲料的制备：在装有搅拌器、回流冷凝器、滴液漏斗和温度计的1升烧瓶中，按比例加入聚丙三醇醚、聚丙二醇、甘油酯以及增塑剂，通氮气，开动搅拌器，加热升温至40～45℃左右，开始滴加一定比例的2,4-甲苯二异氰酸酯与2,6-甲苯二异氰酸酯，缓慢升温至80～85℃左右，在1小时内滴加完毕，在该温度下，继续维持反应2小时左右，即出料。

上述乙料的原料重量组分为50%固化剂、20%扩链剂、20%助剂以及10%填料，固化剂是由60%的3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷以及40%的聚丙二醇制备而成的，扩链剂为二乙基甲苯甲胺、助剂是由30%消泡剂、20%促进剂、30%流平剂以及20%防沉剂混合而成的；填料是由30%的滑石粉、30%的珍珠岩30%的碳酸钙以及10%的炭黑混合而成的。

乙料的制备：先按比例在3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷中加入聚丙二醇，加热到120℃，冷却到室温，得到固化剂，在固化剂内加入扩链剂、助剂以及填料，搅拌均匀即可出料。

本发明的适用范围：船舶船室的生活区域、卫生间等。

用量：2～3kg/㎡。

使用方法：

（1）基层处理，将基层表面的砂浆、尘土、杂物清理干净，基层必须平整、结实以及干燥；

（2）涂底层，将本发明的甲料、乙料以及稀释剂按1:（1.5～2）:1的重量比混合，混合后利用搅拌器将混合物搅拌均匀，利用滚刷将混合物均匀涂抹在基层表面上，底层涂料后需干燥4～24小时方可进行下一工序的施工；

（3）涂防水料，将本发明的甲料和乙料按1:（1.5～2）的重量比混合，混合后利用搅拌器将混合物搅拌均匀，利用滚刷将混合物均匀涂抹在底层表面上，待第一层防水料徒步后，可按上述方法继续涂更多的防水层，直至达到规定厚度。

本发明与现有技术相比具有如下优点：

1、拉伸强度大，对基层变形适应能力强；

2、低温性能强，施工时不受湿度和温度的影响；

3、防水效果好，施工方便，不留接缝，修补容易。

附图说明    本发明无附图。

具体实施方式    一种船用双组份聚氨酯防水涂料，其是由甲料和乙料混合而成的，其中甲料是以多元醇和过量多异氰酸酯合成的预聚体，乙料是由固化剂、扩链剂、助剂以及填料组成的。其中甲料的原料重量组分为50%多元醇和50%过量多异氰酸酯，其中多元醇是40%聚丙三醇醚、40%聚丙二醇以及20%甘油酯组成的，多异氰酸酯是50%的2,4-甲苯二异氰酸酯与50%的2,6-甲苯二异氰酸酯的混合物。乙料的原料重量组分为50%固化剂、20%扩链剂、20%助剂以及10%填料，固化剂是由60%的3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷以及40%的聚丙二醇制备而成的，扩链剂为二乙基甲苯甲胺、助剂是由30%消泡剂、20%促进剂、30%流平剂以及20%防沉剂混合而成的；填料是由30%的滑石粉、30%的珍珠岩30%的碳酸钙以及10%的炭黑混合而成的。