[发明专利]旋转气缸有效
申请号: | 201110450560.3 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN103182648A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 周育政;吴小峰 | 申请(专利权)人: | 富泰华工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市宝安区观澜街道大三社*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 气缸 | ||
技术领域
本发明涉及一种气缸,尤其涉及一种旋转气缸。
背景技术
加工工件时,旋转气缸通常作为夹紧装置的部件用于装夹工件。旋转气缸通常采用一边旋转一边下压的工作方式,压板一般装设于活塞杆顶端上。活塞杆表面一般开设有平滑的90度螺旋槽,当活塞杆带动压板向下运动时,活塞杆带动压板转动90度,使压板压紧工件,工件加工完的后,活塞杆带动压板向上运动并回转90度,使压板松开工件,此时将已加工完的工件穿过活塞杆顶端和压板卸出,并将待加工工件穿过压板和活塞杆顶端装入。在该活塞杆的运动行程中,该活塞杆包括往下运动至压板夹紧工件,以及往上运动至压板松开工件及工件从活塞杆顶端和压板中卸出的两个限位点。然而,由于待加工工件装入活塞杆及已加工完的工件卸出活塞杆时,均需穿过活塞杆顶端和压板装入或卸出,从而容易导致工件装卸时与活塞杆刮碰,使工件表面产生不良。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种工件装入或卸出时不需穿过活塞杆,从而避免工件产生碰刮伤的旋转气缸及采用该旋转气缸的夹紧装置。
一种旋转气缸,其包括缸体、活塞头、与该活塞头连接的活塞杆及套设于该活塞杆远离该活塞头一端的导向组件,该活塞头、活塞杆及导向组件装设于该缸体内,该活塞杆的周壁上凹设有至少一个导向槽,该导向槽包括一个直槽部、与该直槽部靠近该活塞头一端相连的第一螺旋槽部及与该第一螺旋槽部相连的第二螺旋槽部,该直槽部沿该活塞杆的轴向在该周壁上延伸,该第一螺旋槽部沿该活塞杆的径向在该周壁上朝该活塞杆与该活塞头连接的一端延伸,该第二螺旋槽部沿该活塞杆的径向在该周壁上朝远离该活塞杆与该活塞头连接的一端延伸。
一种旋转气缸,其包括缸体、活塞头、与活塞头连接的活塞杆及套设于该活塞杆远离该活塞头一端的导向组件,该活塞头、活塞杆及导向组件装设于该缸体内,该活塞杆的周壁上凹设有导向槽,该导向槽在该活塞杆的周壁上连续环绕设置,该导向槽包括两个在该活塞杆的周壁上间隔180度设置的直槽部,该两个直槽部之间分别凹设有两个第一螺旋槽部及两个第二螺旋槽部,且按照一直槽部、一第一螺旋槽部、一第二螺旋槽部、另一第一螺旋槽部、另一第二螺旋槽部及另一直槽部的顺序首尾连接,该直槽部沿该活塞杆的轴向在该周壁上延伸,该第一螺旋槽部与该直槽部靠近该活塞头的一端相连,且该第一螺旋槽部沿该活塞杆的径向在该周壁上朝该活塞杆与该活塞头连接的一端延伸,该第二螺旋槽部沿该活塞杆的径向在该周壁上朝远离该活塞杆与该活塞头连接的一端延伸。
上述旋转气缸中,由于活塞杆上开设有导向槽,且该导向槽由直槽部、第一螺旋槽部及第二螺旋槽部组成,使得活塞杆在运动过程中具有三个限位点。将上述旋转气缸应用于夹紧装置中,当活塞杆处于第一限位点时,活塞杆带动压板位于支承板下方,可以将待加工工件或已加工完的工件直接放置于或取出支承板,从而避免了现有技术中必须穿过活塞杆顶端才能放置待加工工件或取出已加工完的工件,避免了工件在放置或取出时产生碰刮伤,保证了工件的外观完好。
附图说明
图1为本发明实施方式的旋转气缸、压板及支承板的立体示意图。
图2为图1所示旋转气缸的分解示意图,该旋转气缸包括活塞杆。
图3为图2所示旋转气缸的活塞杆的立体示意图。
图4为图3所示活塞杆的平面展开示意图。
图5为图1所示夹紧装置的旋转气缸沿Ⅴ-Ⅴ方向的剖面示意图。
主要元件符号说明
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