[发明专利]涡轮增压器停油保护装置有效
| 申请号： | 201110450859.9 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN103184928A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 叶双超;林铁坚;陈超明;刘益军;唐克远 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/14 | 分类号： | F02B39/14 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;彭晓玲 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 器停油 保护装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮增压器停油保护装置，其特征在于，包括一个三通油管，该三通油管的第一支路连接涡轮增压器，第二支路连接发动机的润滑油路，第三支路连接增压器停油保护装置，其中：
所述第一支路中设置有一个从发动机到三通油管单向导通的单向阀；
所述停油保护装置在发动机正常运行时储存润滑油，在发动机停止时将所储存的润滑油输入到增压器中。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器停油保护装置，其特征在于，所述停油保护装置是一个活塞缸体，该活塞缸体的一端与所述第三支路连通，另一端外接压缩空气源，并且在该活塞缸体与压缩空气源之间的管路上还设置有一个控制管路通断的电磁阀。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器停油保护装置，其特征在于，所述电磁阀与压缩空气源之间的管路上还设置有一个用于调压的空气调压器，该空气调压器的气体流速规格至少为3000L/min，调压后的出口压力范围在0～8bar。
4.根据权利要求2所述的涡轮增压器停油保护装置，其特征在于，所述活塞缸体中包含一个活塞，该活塞上设有至少一个密封圈，并且该活塞朝向压缩空气的一面上设置有凹坑。
5.根据权利要求2所述的涡轮增压器停油保护装置，其特征在于，所述活塞缸体的两端均设有盖板，并且所述盖板外侧设有挡圈。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西玉柴机器股份有限公司，未经广西玉柴机器股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110450859.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
