[发明专利]汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具有效
申请号: | 201110452606.5 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN102554542A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 白瑛 | 申请(专利权)人: | 无锡曙光模具有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214145 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 废气 再循环 冷却系统 扩散器 法兰 点焊 夹具 | ||
1.汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具,其包括底板,其特征在于:其还包括支撑架、旋转气缸和工件定位夹紧装置,所述支撑架包括支撑板,所述支撑横向两端安装有支撑块,所述旋转气缸固定于所述支撑架的横向右侧端部的所述支撑块,所述底板横向两端通过联接块安装于所述支撑块、且其中右侧端的所述联接块与所述旋转气缸的输出传动轴连接固定,所述底板上固定有法兰定位凸台,所述法兰定位凸台上开有与法兰外形配合的内孔,所述底板在正对所述法兰定位凸台的位置开有锥形通孔,在所述底板上、所述法兰定位凸台的横向及纵向两侧安装有所述工件定位夹紧装置。
2.根据权利要求1所述汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具,其特征在于:所述工件定位夹紧装置包括法兰夹紧装置与扩散器外壳定位夹紧装置。
3.根据权利要求2所述汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具,其特征在于:所述法兰夹紧装置与扩散器外壳定位夹紧装置均设置有两组,其分别安装于所述法兰定位凸台的纵向两端、以及横向两端。
4.根据权利要求2或3所述汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具,其特征在于:所述法兰夹紧装置包括夹紧块与气缸,所述夹紧块安装于导滑块内,所述导滑块的纵向外侧端安装有所述气缸,所述气缸输出轴与所述夹紧块同轴。
5.根据权利要求2或3所述汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具,其特征在于:所述扩散器外壳定位夹紧装置包括安装于所述法兰定位凸台左右两侧的下壳定位夹紧装置与上壳夹紧装置。
6.根据权利要求5所述汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具,其特征在于:所述下壳定位夹紧装置包括定位基座、定位芯轴以及下壳夹紧气缸,所述下壳夹紧气缸安装于所述法兰定位凸台的左侧,所述下壳夹紧气缸的气缸导杆伸出端部通过连接头固定有推块一,所述定位基座安装于所述下壳夹紧气缸与所述法兰定位凸台之间,所述定位芯轴穿过所述定位基座并与所述推块一连接固定,所述定位芯轴的定位端设置有定位台阶面。
7.根据权利要求5所述汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具,其特征在于:所述上壳夹紧装置均包括安装于所述法兰定位凸台右侧的上壳夹紧气缸,所述上壳夹紧气缸与所述上壳夹紧气缸对向安装,所述上壳夹紧气缸的气缸导杆伸出端固定有推块二。
8.根据权利要求6或7所述汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具,其特征在于:所述下壳夹紧气缸与上壳夹紧气缸分别通过垫块一和垫块二安装于所述底板。
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