[发明专利]校车超载监控装置无效
申请号: | 201110453078.5 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN103177583A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 侯鹏;王颖 | 申请(专利权)人: | 西安众智惠泽光电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校车 超载 监控 装置 | ||
技术领域
本发明涉及智能交通管理技术领域,尤其是涉及一种校车超载监控装置。
背景技术
时下的人们一看到“校车”二字,就会联想起那血淋淋的一幕,那些韶华逝去的儿童,那些幸存的尚在医院里救治的孩子们。就如同前段时间的“追尾”事件一样的令人扼腕。痛定思痛,全国各部门及全国人民都对校车事件倾注了大量的心血,政府加大了对购置校车的财政投入,交通管理部门出台新规,规定校车需要办理专用手续才能运营,等等。但是,政府和交通管理部门的政策,还需要各级人员全力执行,才能起到很好的效果。要想从根本上解决校车的安全问题,还需要从小处着手。如果能将现代科技手段与校车管理结合起来,实现一种能够实时监控校车超载现象的系统,将对减少校车事故的发生起到积极的作用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种校车超载监控装置,其结构简单,设计新颖合理,实现方便,使用操作便捷,智能化程度高,功能完备,便于实现校车的无超载管理,将对减少校车事故的发生起到积极的作用,推广应用价值高。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种校车超载监控装置,其特征在于:包括安装在上车门位置处用于检测上车人流量的上车人流量检测单元、安装在下车门位置处用于检测下车人流量的下车人流量检测单元、以及与上车人流量检测单元和下车人流量检测单元相接的用于对上车人流量检测单元和下车人流量检测单元所输出的信号进行分析处理计算出车载人数的微处理器单元,所述微处理器单元的输入端还接有用于给微处理器单元提供实时时钟信号的时钟单元、用于实现全球定位的GPS定位单元和用于输入监控参数的参数输入单元,所述微处理器单元的输出端接有用于显示监控参数和车载人数的显示单元以及用于发出超载报警信号的报警单元。
上述的校车超载监控装置,其特征在于:所述上车人流量检测单元和下车人流量检测单元均包括多对红外发射对管,多对所述红外发射对管均匀地安装在上车门两边门框上或下车门两边门框上。
上述的校车超载监控装置,其特征在于:所述微处理器单元为单片机。
上述的校车超载监控装置,其特征在于:所述显示单元为液晶显示屏。
上述的校车超载监控装置,其特征在于:所述报警单元为声光报警器。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、本发明采用模块化、集成化的设计,结构简单,设计新颖合理,实现方便。
2、本发明的智能化程度高,开启电源后,便可自动完成所有功能,使用操作便捷。
3、本发明通过上车人流量检测单元和下车人流量检测单元,能够实时地检测到车辆上的车载人数,微处理器单元控制显示单元显示车载人数、当前时间等信息,当车载人数超过设定的最大值时,微处理器单元控制报警单元发出报警信号,提醒驾驶员及乘车人员,避免了车辆的超载,本发明的功能完备。
4、本发明能够实时监控校车超载现象并提醒驾驶员及乘车人员,将对减少校车事故的发生起到积极的作用,推广应用价值高。
综上所述,本发明结构简单,设计新颖合理,实现方便,使用操作便捷,智能化程度高,功能完备,将对减少校车事故的发生起到积极的作用,推广应用价值高。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的电路原理框图。
附图标记说明:
1-上车人流量检测单元; 2-下车人流量检测单元;
3-微处理器单元; 4-时钟单元; 5-GPS定位单元;
6-参数输入单元; 7-显示单元; 8-报警单元。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括安装在上车门位置处用于检测上车人流量的上车人流量检测单元1、安装在下车门位置处用于检测下车人流量的下车人流量检测单元2、以及与上车人流量检测单元1和下车人流量检测单元2相接的用于对上车人流量检测单元1和下车人流量检测单元2所输出的信号进行分析处理计算出车载人数的微处理器单元3,所述微处理器单元3的输入端还接有用于给微处理器单元3提供实时时钟信号的时钟单元4、用于实现全球定位的GPS定位单元5和用于输入监控参数的参数输入单元6,所述微处理器单元3的输出端接有用于显示监控参数和车载人数的显示单元7以及用于发出超载报警信号的报警单元8。
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