[发明专利]用于防止电池过充电的装置有效
申请号: | 201110454511.7 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN103022579A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 林海圭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44;H01M2/34;H01M2/30 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 防止 电池 充电 装置 | ||
1.一种用于防止电池过充电的装置,包含:
电池模块,其中电池被层叠,并且多个电池通过多个电极端子连接;
固定杆,设置在所述电池之间;
压板,安装在所述固定杆上,其中,第一端定位成邻接于所述多个电极端子的电极端子与所述电池的连接部分,并且第二端定位在所述电池的中心部分上,以当所述电池膨胀时通过围绕所述固定杆作跷跷板式转动来使所述电极端子与所述电池的连接分开;以及
弹性部件,设置在所述压板的第二端的侧面上,以提供弹性力给所述压板,当所述电池膨胀至预定压力以上时,使所述压板作跷跷板式转动。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述多个电池被排列成彼此相对,所述电极端子的第一端和第二端分别连接到各个电池的端,所述固定杆安装在所述电池之间,并且所述压板安装在所述固定杆的两侧上以分别作跷跷板式转动,其中,所述压板的第一端的侧面分别邻接于所述电池与所述电极端子的第一端和第二端的连接部分,并且所述弹性部件安装在所述两个压板之间。
3.根据权利要求2所述的装置,其中,所述压板的第一端通过使所述第一端朝着所述电池与所述电极端子的连接部分弯曲而形成。
4.根据权利要求2所述的装置,其中,所述压板的第二端通过使所述第二端朝着被施加了膨胀压力的电池弯曲而形成。
5.根据权利要求2所述的装置,其中,两个电池被排列成彼此相对,电极端子的第一和第二端分别连接到各个电池的第一端,电极端子的第一和第二端分别连接到各个电池的第二端,并且所述固定杆、所述压板和所述弹性部件被安装成在所述电池的中心部分的两侧上彼此相对。
6.根据权利要求2所述的装置,其中,两个电池被排列成彼此相对,电极端子的第一和第二端分别连接到各个电池的第一端,电极端子的第一和第二端分别连接到各个电池的第二端,并且所述固定杆、所述压板和所述弹性部件安装在位于或者围绕所述电池的中心的所述电池的两侧的任一侧上。
7.根据权利要求1所述的装置,其中,所述弹性部件是弹簧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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