[发明专利]一种汽车中冷器气室的冲压模具

权利要求书

1.一种汽车中冷器气室的冲压模具，其特征在于：包括凹模(6)、凸模(10)、上模座(7)、下模座(2)、退料装置及压料装置，其中上模座(7)及下模座(2)分别安装在油压机的上、下工作台上，所述上模座(7)由油压机上工作台上的油缸驱动上下往复运动；所述凹模(6)及凸模(10)分别安装在上模座(7)及下模座(2)上，所述压料装置套设在凸模(10)上，并由油压机下工作台上的气缸支撑；所述退料装置安装在凹模(6)上，与所述凹模(6)一起随上模座(7)运动。

2.按权利要求1所述汽车中冷器气室的冲压模具，其特征在于：所述压料装置包括压料圈顶杆(1)及压料圈(3)，其中压料圈顶杆(1)与油压机下工作台上的气缸输出端相连、由所述气缸提供支撑压料圈(3)的动力，压料圈顶杆(1)的另一端由所述下模座(2)穿过；所述压料圈(3)套设在凸模(10)上、并与所述压料圈顶杆(1)的另一端抵接，由压料圈顶杆(1)支撑。

3.按权利要求2所述汽车中冷器气室的冲压模具，其特征在于：所述压料圈(3)通过油压机下工作台上的气缸支撑。

4.按权利要求2所述汽车中冷器气室的冲压模具，其特征在于：所述压料圈顶杆(1)对压料圈(3)的支撑力小于所述凹模(6)的压力，压料圈顶杆(1)通过油压机下工作台上的气缸驱动以及通过凹模(6)的下降沿压料圈顶杆(1)的轴向上下浮动。

5.按权利要求2所述汽车中冷器气室的冲压模具，其特征在于：所述压料圈(3)中间开有供所述凸模(10)穿过的孔。

6.按权利要求2所述汽车中冷器气室的冲压模具，其特征在于：所述压料圈顶杆(1)为多个，在下模座(2)上开有与压料圈顶杆(1)数量相等的通孔，每个压料圈顶杆(1)的另一端分别由一个通孔穿过。

7.按权利要求1所述汽车中冷器气室的冲压模具，其特征在于：所述退料装置包括退料块(8)及退料螺杆(9)，其中退料块(8)安装在凹模(6)上，所述退料螺杆(9)的一端与退料块(8)螺纹连接，另一端由所述上模座(7)穿出，与油压机上工作台上安装的撞块相对应。

8.按权利要求7所述汽车中冷器气室的冲压模具，其特征在于：

所述退料块(8)安装在凹模(6)的中部，在上模座(7)的中间开有供所述退料螺杆(9)穿出的孔。