[发明专利]道路拥堵状况实时查询系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及交通状况监控技术领域，特别是涉及一种道路拥堵状况实时查询系统及方法。

背景技术

交通拥堵是个大中城市越来越面临的现实问题，由于车辆越来越多，道路的建设速度一般跟不上车辆的增长速度，因此堵车现象越来越普遍，尤其是在上下班高峰期尤为严重。作为一个驾乘人员，在驾车要去某个目的地之前，能提前得到可选择的各条路线上的各路段的堵车状况，就可以避开堵车严重的路段，选择最佳的行驶路线。但目前一般是通过一些本地的广播电台的交通节目来获取上述信息，主要是由行驶在各路线的驾乘人员将自己所在的路段的堵车状况通过电话或手机短信的方式通知交通节目主持人，再由节目主持人广播出来。这种方式弊端很多，首先是信息不全面不完整，可能有的堵车的路段上有驾乘人员重复发送堵车信息，也有的路段上没有人发送路况信息，而且都是人为搜集、分析信息，缺乏统一的标准，结果存在误差的可能性很大。另外上述的路况信息是通过电台广播的方式单向传播的，没有互动性，需要某些路段的路况信息的驾乘人员必须将广播的路况交通信息完整收听，才能从中注意到是否有自己关注的路段的交通信息但这对很多驾乘人员来说都是有困难的，如必须打开收音机仔细收听，不放过任何环节，而且被关注的路段，在被关注的时间必须有驾乘人员主动将所在路段的路况信息及时通知交通节目主持人，而且有节目主持人及时广播出来，要完成这些环节并不容易。现有技术中还有一种方式来反映道路的拥堵状况，其主要是通过指示牌或导航仪上的红、黄、绿三色来区分，但是这种方式并不能给车主以直观感受。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种道路拥堵状况实时查询系统及方法，能够给用户直观感受，并使用户能够判断道路的拥堵状况。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种道路拥堵状况实时查询系统，包括交通管理控制中心和车载终端，所述交通管理控制中心包括：服务器，用于保存各个路口的照片；所述车载终端包括：控制器，用于发送请求接收路口照片的命令；通信模块，用于向服务器发送接收照片的请求和接收服务器传输的照片；显示模块，用于根据控制器得到的照片数据显示路口状况。

所述服务器还与定时器相连，所述定时器每过预设时间段触发所述服务器更新一次。

所述车载终端还包括：获取模块，用于接收卫星信息获取车辆当前位置；所述控制器根据车辆当前位置信息发送请求接收路口照片的命令。

所述控制器还与输入模块相连，所述输入模块用于输入用户要求接收的路口名称；所述控制器根据所述用户要求接收的路口名称发送请求接收路口照片命令。

所述通信模块为3G模块。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：还提供一种道路拥堵状况实时查询方法，包括以下步骤：

(1)车载终端的控制器发送请求接收路口照片命令；

(2)车载终端的通信模块收到所述请求接收路口照片命令后向交通管理控制中心发送接收路口照片的请求；

(3)交通管理控制中心收到所述发送接收路口照片的请求后将保存在服务器中的路口照片回传至车载终端的通信模块；

(4)所述通信模块收到路口照片后将路口照片传输给所述控制器；

(5)车载终端的显示模块根据所述控制器得到的照片数据显示路口状况。

所述步骤(3)中的服务器中的路口照片每过预设时间段更新一次。

所述步骤(1)中车载终端的控制器根据车辆当前位置信息发送请求接收路口照片的命令。

所述步骤(1)中车载终端根据用户要求接收的路口名称发送请求接收路口照片命令。

所述车载终端和交通管理控制中心之间采用3G网络实现通信连接。

有益效果

由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本发明通过交通管理部门广泛分布的交通摄像头，实时抓拍路口的照片并保存，用户若想知道路口交通状况，可发送请求，服务器将抓拍的路口照片发送给用户，用户通过照片可以直观感受和判断道路的拥堵状况。

附图说明

图1是本发明第一实施方式的结构方框图；

图2是本发明第二实施方式的结构方框图；

图3是本发明第三实施方式的流程图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。