[发明专利]风机变桨蓄电池在线监控系统无效
申请号: | 201110456208.0 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN102520369A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 王德贵;王庆峰;李飞;苏彬;王兵 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所 51106 | 代理人: | 刘克勤;贺元 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 蓄电池 在线 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及蓄电池检测,具体是一种风机变桨蓄电池的在线监控系统。
背景技术
风力发电机组的变桨蓄电池作为紧急顺桨的冗余电源,在风力发电机组的变桨系统中起着至关重要的作用。然而,由于蓄电池本身的稳定性较差,在长期服役的过程中极易出现老化等现象,致使蓄电池的充电能力下降,相应的充电时间延长,放电能力不足,给风力发电机组的安全运行造成严重威胁。目前,对风力发电机组的蓄电池均没有进行在线监控,不能实时了解蓄电池的电量是否充足。
为了确保蓄电池能够正常、稳定的作业,需要对蓄电池定期进行检测,在发现蓄电池故障时予以及时维护。传统的蓄电池检测方法是,将变桨柜中的所有蓄电池作为一个整体进行核对性放电,并对单体蓄电池进行电压巡检,以此实现蓄电池的性能评估。该方法的检测结果虽然可靠有效,但其不能实现在线检测,获得实时数据,存在及时性差、工人劳动强度大、作业效率低、维护成本高等缺陷。随着我国风电事业的迅猛发展,传统蓄电池的检测方法已不适用,现急需研发一种及时、高效的蓄电池在线检测技术。
发明内容
本发明的目的在于:针对上述现有技术的不足,提供一种风电变桨蓄电池在线监控系统,该系统对蓄电池整个工作过程进行在线检测,获得实时数据,能够真实、准确的判断蓄电池的电量是否充足。
本发明的目的通过下述技术方案实现,一种风机变桨蓄电池在线监控系统,包括:
-瞬态放电电路,用于检测蓄电池的内阻;
-电压测量装置,用于测量蓄电池及瞬态放电电路的电压;
-电流测量装置,用于测量蓄电池的充放电电流及瞬态放电电路的电流;
-温度测量装置,用于测量蓄电池环境温度;
-控制器,该控制器包括:
数据采集模块,用于采集上述测量装置检测到的信号数据;
瞬态放电电路自动投切控制模块,用于控制瞬态放电电路投入或切除;
蓄电池分组循环检测控制模块,用于控制蓄电池分组及循环检测顺序;
蓄电池故障编码模块,用于将蓄电池的故障编成数码;
欠压、欠容停机设定值修正模块;
信号处理模块,用于处理信号数据,输出控制信号,包括:
处理瞬态放电电路的电流、电压信号,运用蓄电池内阻计算模型计算出蓄电池的内阻,结合当前温度、电压、内阻估算出蓄电池电量值,将该电量值与欠容停机设定值进行比较,输出蓄电池欠容停机控制信号;
将蓄电池电压值与欠压停机设定值进行比较,输出欠压停机控制信号;
将蓄电池充电电流值与充电欠流停机设定值进行比较,输出充电欠流停机控制信号;
将检测到的温度值与欠压、欠容停机设定值所对应的基准温度值进行比较,输出欠压、欠容停机设定值修正信号,再由欠压、欠容停机设定值修正模块修正欠压、欠容停机设定值;
由故障编码模块将上述各种停机控制信号编出数码;
-存储器,用于存储控制参数的设定值和计算模型;存有蓄电池内阻计算模型,蓄电池充放电标准曲线,欠容停机设定值,欠压停机设定值,充电欠流停机设定值;停机故障码;
-停机执行器,用于接收停机控制信号,控制风机收桨停机。
所述在线监控系统包括显示器,用于显示数据采集模块采集到的信号数据,设定值的设定数据和修正数据,以及信号处理器输出的停机故障编码。
所述在线监控系统包括键盘,用于各参数设定值的录入操作。
所述瞬态放电电路由电流测量装置、电压测量装置、放电电阻和时间继电器组成,由时间继电器控制放电电阻的放电时间。
本发明的有益效果是:上述监控系统对蓄电池整个工作过程进行在线检测,获得实时数据,从而能够更加真实、准确的判断蓄电池的电量是否充足,具有检测结果可靠有效、检测成本低、智能化程度高、工人劳动强度轻、高效快捷、方便实用等特点。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的一种结构框图。
图2是蓄电池分组检测接线图。
图3是本发明的瞬态放电电路图。
具体实施方式
参见图3,本发明给蓄电池设置了一个瞬态放电电路7,该瞬态放电电路7由电流测量装置4、电压测量装置3、放电电阻21和时间继电器SJ组成,由时间继电器SJ控制放电电阻21的放电时间。通过测量该电路的放电电压和放电电流,求出蓄电池的内阻,进而来判断蓄电池的电量是否充足,蓄电池内阻的计算公式是:
R =△V/I
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