[发明专利]双扭簧折叠式可操纵尾翼机构有效
申请号: | 201110456356.2 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN102530239A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 邓宏彬;刘学庆;刘菲;黄科伟;张忠伟;郑学恩;贺伟;余国斌 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 高燕燕;李爱英 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双扭簧 折叠式 可操纵 尾翼 机构 | ||
1.一种双扭簧折叠式可操纵尾翼机构,其特征在于,该尾翼机构包括机身(1)、堵螺(2)、扭簧室(3)、尾翼连接体(4)、尾翼(5)、尾翼转轴(6)、尾翼锁紧销(7)、尾翼压簧(8)、尾翼扭簧(9)、长扭簧(10)、止转销簧(11)、压板(12)、止转销(13);其中扭簧室(3)内部开有圆柱形孔,扭簧室(3)的外壁沿圆柱形孔的轴向开有凹槽;尾翼连接体(4)为叉形结构,尾翼连接体(4)的中部为圆柱形结构且圆柱的外壁沿其轴向开有止转卡槽,尾翼连接体(4)的上端为两个连接台且连接台对称位于圆柱径向的中心线上,尾翼连接体(4)的下端为杆状结构;尾翼(5)的尾部端面加工成与水平面成角度的斜面,尾翼锁紧销(7)的上端面也加工成与水平面成角度的斜面;
扭簧室(3)通过堵螺(2)竖直安装在机身(1)内部且其上端面与机身(1)的上端面在同一水平面上,尾翼连接体(4)下端的杆状结构套装长扭簧(10)后安装在扭簧室(3)的圆柱形孔内,尾翼连接体(4)上端的连接台安装尾翼转轴(6),尾翼转轴(6)上铰接尾翼(5),尾翼转轴(6)上还套装有尾翼锁紧销(7)、尾翼压簧(8)和尾翼扭簧(9),尾翼压簧(8)位于尾翼转轴(6)的中部,且尾翼压簧(8)的两端分别与尾翼锁紧销(7)和尾翼扭簧(9)抵触连接;
扭簧室(3)的凹槽内安装止转销簧(11)和止转销(13),止转销(13)的下端与止转销簧(11)抵触连接,压板(12)安装在扭簧室(3)的凹槽内并对止转销簧(11)和止转销(13)进行限位。
2.如权利要求1所述的一种双扭簧折叠式可操纵尾翼机构,其特征在于,所述的尾翼(5)尾部的斜面和尾翼锁紧销(7)上端面的斜面与水平面的角度为7~10°。
3.如权利要求1所述的一种双扭簧折叠式可操纵尾翼机构,其特征在于,所述的尾翼锁紧销(7)上端面与尾翼(5)尾部的斜面相配合。
4.如权利要求1所述的一种双扭簧折叠式可操纵尾翼机构,其特征在于,所述的尾翼连接体(4)的止转卡槽所在的中心线与连接台所在的中心线相互垂直。
5.如权利要求1所述的一种双扭簧折叠式可操纵尾翼机构,其特征在于,所述的止转销(13)的上端与尾翼连接体(4)的止转卡槽相配合。
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