[发明专利]具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机

说明书

技术领域

本发明涉及发电机技术，尤其涉及一种具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机。

背景技术

目前，随着风力发电机组单机功率的不断增加，其在运行过程中，设置在机舱内的发电机、齿轮箱、变流器等主要部件产生的热量也越来越大，随着上述部件发热量的增大，其自身的温度也会相应的升高，上述部件温度的升高会使风力发电机工作的稳定性及工作效率下降。

为了解决上述问题，一般对机舱内的发电机、齿轮箱、变流器等主要部件采用水冷、风冷等方式配备单独的冷却系统，分别对上述各个部件进行单独散热。但是，采用上述方式对机舱内的发电机、齿轮箱、变流器等主要部件进行散热时，它们产生的热量会有一部分会散至机舱及叶轮内，而机舱与叶轮通常采用密闭设计，这样，散至机舱及叶轮内的热量很难扩散到机舱及叶轮外部空气中，因此，风力发电机在运行时机舱与叶轮内部温度会越来越高，使得风力发电机可利用率下降，甚至危及风力发电机的正常运行。另外，对于设置于海面上的风力发电机，因盐雾进入到机舱内对电气元件产生腐蚀，危及风力发电机的正常运行。

发明内容

本发明提供一种具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，用以解决现有技术中风力发电机运行时机舱及叶轮内温度过高而使风力发电机可利用率下降，及因盐雾进入到机舱腐蚀电器元件，危及风力发电机的正常运行的问题。

本发明提供的一种具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，包括机舱及设置于所述机舱一端的叶轮，还包括蒸发器、膨胀阀、散热器及压缩机；

所述蒸发器的翅管的冷却介质入口与所述膨胀阀的冷却介质出口连通，所述膨胀阀的冷却介质入口与所述散热器的冷却介质出口连通，所述散热器的冷却介质入口与所述压缩机的冷却介质出口连通，所述压缩机的冷却介质入口与所述翅管的冷却介质出口连通；

所述蒸发器还具有相互连通的空气入口和空气出口，以及排水管，所述排水管的排水口位于所述机舱外，所述空气入口位于所述机舱外，所述空气出口位于所述机舱内，且至少靠近所述空气入口或靠近所述空气出口处设置有送风机；

所述散热器位于所述机舱外；

所述机舱内还设置有风道，所述风道具有位于所述机舱内的进风口和位于所述机舱外的排风口；

还包括：

用于采集所述机舱内侧及外侧气压值的压差传感器，且所述压差传感器的正压端用于采集所述机舱内的气压值，所述压差传感器的负压端用于采集所述机舱外的气压值；

变频器，分别与所述压差传感器及所述送风机电连接，用于根据所述正压端采集的气压值及所述负压端采集的气压值之间的差值控制所述送风机的转速。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，至少靠近所述空气入口或靠近所述空气出口处设置有过滤器。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，所述变频器根据所述正压端采集的气压值及所述负压端采集的气压值之间的差值控制所述送风机的转速，具体为：

所述变频器对所述正压端采集的气压值及所述负压端采集的气压值作差，并将作差获得的差值与微正压阈值比较，若所述差值小于所述微正压阈值，则控制所述送风机提高转速，否则控制所述送风机降低转速，所述微正压阈值用于表征满足所述机舱单向密封时所述机舱内侧与外侧之间的气压差。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，所述风道内设置有排风机。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，所述排风机位于靠近所述排风口位置处。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，所述风道位于机舱内靠近顶部的位置处。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，所述风道具有至少两个所述进风口，其中一个所述进风口朝向所述叶轮设置，另一个所述进风口朝下设置。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，所述机舱外设置有至少两片阻流板，两所述阻流板之间构成空气流通通路，所述散热器设置于所述空气流通通路中。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，所述机舱与所述叶轮之间设置有叶轮隔板，所述叶轮隔板上具有通风孔。

如上所述的具有机舱温湿度调节与防盐雾系统的风力发电机，其中，所述空气入口及所述排风口位置处均设置有阀门。