[发明专利]基于智能移动设备的自主叫车系统及方法无效
申请号: | 201110456883.3 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN103186980A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 贾斯汀·鸿程·吴;詹姆斯·建俊·吴;王冬利 | 申请(专利权)人: | 上海飞田通信技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;H04W4/04;H04L29/08 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 刘昌荣 |
地址: | 201203 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 智能 移动 设备 主叫 系统 方法 | ||
1.基于智能移动设备的自主叫车系统,其特征在于,包括:
智能移动终端,包括自动定位模块和无线通信模块;自动定位模块用于对该智能移动终端进行定位,获取上车地点的经纬度数据;无线通信模块用于将上车地点的经纬度数据通过无线通信网络发送给出租车调度系统;
出租车调度系统,包含通信模块、找车模块和车载设备模块;通信模块用于和智能移动终端的交互通信,接收智能移动终端发来的叫车请求和上车地点的经纬度数据;找车模块用于根据上车地点的经纬度确定中标出租车;车载设备模块,用于和车载智能导航系统的交互通信,采集车辆数据,并将叫车乘客的信息和上车地点的经纬度下发给中标出租车的车载智能导航系统;
车载智能导航系统,包含有导航地图,用于根据出租车调度系统发来的经纬度数据,在导航地图上显示出上车地点。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述自动定位模块进一步包括GPS定位模块和基站定位模块;GPS定位模块用于连接卫星获取该智能移动终端所在位置的经纬度数据;基站定位模块用于连接无线通信基站,并通过和多个基站之间的距离,计算出该智能移动终端所在位置的经纬度数据。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述智能移动终端中还包括有地图引擎和校正模块;地图引擎用于在该智能移动终端上显示电子地图,并根据自动定位模块获取到的经纬度数据,在该电子地图上标示出上车地点;校正模块用于根据叫车乘客在电子地图上手动选取的位置,校正上车地点的经纬度数据。
4.权利要求1所述自主叫车系统的实现方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)叫车乘客启动智能移动终端的自动定位模块,获取当前所在位置的经纬度数据;
2)叫车乘客启动智能移动终端的通信模块,将叫车请求和步骤1)获得的经纬度数据发送给出租车调度系统;
3)出租车调度系统接收到智能移动终端发来的经纬度数据后,查找该经纬度点附近的出租车,并指派其中一辆出租车为该叫车乘客提供服务,同时将叫车乘客的信息和经纬度数据发送给该出租车上的车载智能导航系统;
4)车载智能导航系统在导航地图上显示该经纬度点所对应的位置。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,步骤1),所述自动定位模块利用卫星和基站进行定位。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,步骤1)、2)之间还包括步骤:
a)地图引擎根据自动定位模块所获得的经纬度数据,在电子地图上显示出对应的地点;
b)叫车乘客手动拖动电子地图,并在电子地图上点选上车地点;
c)智能移动终端的校正模块根据乘客的操作,校正上车地点的经纬度数据。
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