[发明专利]一种局部反向翻孔装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车冲压模具技术领域，具体涉及一种局部反向翻孔装置。

背景技术

普通翻孔模一般由凸模、凹模、上模座、下模座组成，凸模、凹模分别安装在上下模座上，无局部反向翻孔装置。但在有的构件，如置物板的翻孔工序中，出现大部分的孔的翻孔方向一致，只有极少数的孔翻孔方向相反的情况，而常规的翻孔模具没有局部反向翻孔装置。若采用增加工序的方法，不仅使制造费用大大增加，而且影响制造精度。因此，普通翻孔模需要局部反向翻孔装置与其配套使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、成本低廉的局部反向翻孔装置，解决零件个别翻孔方向相反的问题，以升零件状态的稳定性及零件的品质，减少制造成本。

本发明的技术方案如下：

本发明所述的一种局部反向翻孔装置，包括固定座，在该固定座设有与模座连接的安装孔，其特征是：一反作用杠杆中部靠左的部位，通过一转轴配合连接在所述固定座上面的两个竖立块之间；还包括一驱动块，该驱动块的上部设有与上模座连接的安装孔；还包括一翻孔凸模，该的翻孔凸模上面的凸块前后边分别设有一限位柱，两螺旋弹簧分别套在两限位柱上。

所述的一种局部反向翻孔装置，其所述固定座通过螺钉安装在翻孔模具的下模座上，所述驱动块通过螺钉定位连接在翻孔模具的上模座上，所述翻孔凸模镶嵌在翻孔模具的上模座内；所述驱动块的下端与所述反作用杠杆的左端部接触，翻孔凸模的下端与所述反作用杠杆的右端部接触。

本发明的有益效果：定座分安装在翻孔模具的上模座、下模座上，在翻孔模具工作时，驱动块接触反作用杠杆，从而推动翻孔凸模上行，完成局部反向翻孔，从而解决了零件翻孔方向相反的问题，既保证了零件质量，又降低了制造成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明安装在翻孔模具上的示意图（闭合状态）。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

参见图1、本发明所述的一种局部反向翻孔装置，包括固定座1，在该固定座设有与下模座10连接的安装孔；一反作用杠杆7中部靠左的部位，通过一转轴2配合连接在所述固定座1上面的两个竖立块之间；在两个竖立块还分别设有垫片8和螺钉9；

还包括一驱动块3，该驱动块的上部设有与上模座11连接的安装孔；

还包括一翻孔凸模4，该的翻孔凸模上面的凸块前后边分别设有一限位柱5，两螺旋弹簧6分别套在两限位柱上。

参见图2，所述固定座1通过螺钉安装在翻孔模具的下模座10上，所述驱动块3通过螺钉定位连接在翻孔模具的上模座11上，所述翻孔凸模4镶嵌在翻孔模具的上模座11内；所述驱动块3的下端与所述反作用杠杆7的左端部接触，翻孔凸模4的下端与所述反作用杠杆7的右端部接触。在模具工作时，驱动块接触反作用杠杆，从而推动翻孔凸模上行，完成局部反向翻孔。

通常这种局部反向翻孔装置应用在车身类零件12中极少数孔与大都数孔的翻孔方向相反的情况下。当翻孔模具工作时，驱动块3随上模下行使反作用杠杆7绕轴2旋转使与反作用杠杆7另一端接触的翻孔凸模4上行，从而达到局部反向翻孔的目的。