[发明专利]电动汽车后置储能装置

说明书

技术领域：

本发明属于电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车后置储能装置。

背景技术：

随着人们环保意识的增强，煤炭、石油等传统能源的匮乏，人们正在探索、开发、利用可再生能源来驱动汽车。现已发现和开发的如:风力汽车、磁动力汽车、太阳能汽车等新能源汽车，但这些新能源汽车结构复杂，体型笨拙，效率低下，且不适合长途运行，因此这些新能源汽车实际用途不大，因此没能够得到大面积的推广应用。

随着科学技术的不断创新，纯电动汽车已经在市场上出现，随着国家对电动汽车的重视，在一些地方，电动汽车逐渐的被应用到公共交通领域，电池是电动汽车上的必备零部件，其为电动汽车提供动力，但是，电动汽车上的电池单位储能少，一台电动汽车需携带多块电池，这就导致汽车电池重量重，体积大，携带更换十分的不方便，操作相当繁琐，这也是广大消费者不愿接受电动汽车的一个原因。随着人们环保意识的逐渐增加，纯电动汽车必将取代传动能源的汽车，因此，电动汽车的电池7问题，必将是困扰电动汽车发展的难题。

发明内容：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本发明提供了一种电动汽车后置储能装置，它是电动汽车上放置电池的零部件，电池通过储能箱固定在汽车后备箱内，储能箱上设置插板及插槽，汽车后备箱内设置与储能箱上的插板插槽对应的插槽及插板，从而方便快捷的将储能箱与汽车后备箱固定，同时在储能箱的四个底角设置滚轮，在汽车后备箱内设置滑道，滚轮与滑道相配合，解决储能箱的移动问题，从而解决电动汽车蓄电池拆卸更换困难的难题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是这样实现的：

一种电动汽车后置储能装置，包括后备箱，其中：后备箱底板上设置有滑道，滑道上设置有滚轮，滚轮通过滚轴与储能箱连接，储能箱的前端面底部设置有前插槽，后备箱底板上设置有与前插槽对应的前插板，储能箱的后端面底部设置有后插板，后备箱底板上设置有与后插板对应的后插槽，蓄电池设置在储能箱内，并通过压板与储能箱固定，压板一端与储能箱铰接，其另一端通过螺栓与储能箱固定。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的储能箱为上端及前端开口的长方形箱体结构，前插槽设置在储能箱底板的前端面上。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的前插板为弹性插板。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的滑道的截面形状为“U”型，其两侧边对应设置定位孔，滚轮通过穿装在定位孔内的定位销定位。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的后插板的数量为至少两个，后插槽的数量与后插板的数量对应。

本发明的技术方案还可以是这样实现的：所述的压板沿储能箱的长度方向设置。

本发明的有益效果为：     

1、本发明是电动汽车上放置电池的零部件，电池通过储能箱固定在汽车后备箱内，储能箱上设置插板及插槽，汽车后备箱内设置与储能箱上的插板插槽对应的插槽及插板，从而方便快捷的将储能箱与汽车后备箱固定，同时在储能箱的四个底角设置滚轮，在汽车后备箱内设置滑道，滚轮与滑道相配合，解决储能箱的移动问题，从而解决电动汽车蓄电池拆卸更换困难的难题。

2、本发明的储能箱的上端及前端开口，可方便电动车蓄电池放置在储能箱内，本发明的前插板为弹性插板，储能箱未安装在电动汽车后备箱内时，前插板缩进后备箱底板内，储能箱移动到安装位置后，前插板从后备箱底板内弹出，插进储能箱的前插槽内，将储能箱固定。

3、本发明结构简单，操作使用方便，成本低，可方便快捷的拆卸移动储能箱及储能箱内的蓄电池，有效的提高生产安装的效率，降低工人劳动强度。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的图1的左视示意图；

图3为本发明的图1的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。