[发明专利]集装箱的内衬袋

说明书

技术领域

本发明涉及一种集装箱的内衬袋，属于集装箱运输包装领域。

背景技术

随着经济的高速发展，集装箱物流行业货物的运输需求呈上升势头，所述货物尤其是粉末状、颗粒状的货物须包装好后才能通过集装箱运输。现有的集装箱的运输货物的包装是利用25kg规格的包装袋，其在使用时需要人抬，肩扛，费时费力，很不经济；或利用吨袋包装货物，但吨袋显然没有最大限度地用足集装箱的运力，另外吨袋仅局限于顶盖敞开式的集装箱，经济运作成本较高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种集装箱的内衬袋，它能最大限度地用足集装箱的内容积，提高经济效益。

本发明的集装箱的内衬袋，其为由薄膜组成的一容积袋，该容积袋是一长方体形的包装袋，其门端上设有进料口、出料口以及通气口，该容积袋上熔接有复数个与设于该集装箱上的挂钩相连的环扣。

所述出料口设置于内衬袋的门端的右下侧。

在内衬袋的门端的出料口的左、右两侧各设有一薄膜充气袋，该充气袋分别粘接于左、右两侧壁与底壁上并经过所述左、右两侧壁与底壁的交接处。

所述出料口的右侧的充气袋为矩形与三角形组合的多边形体，该多边形体的一部分设于右侧壁上，其余部分设于底壁上；所述出料口的左侧的充气袋为三角形体，该三角形体的一部分设于左侧壁上，其余部分设于底壁上。

所述薄膜的材质是PE。

所述薄膜的材质包括抗静电剂。

所述抗静电剂的重量百分含量为0.7％。

所述薄膜的材质包括滑爽剂。

所述滑爽剂的重量百分含量为1.2％～1.5％。

本发明由于内衬袋占据整个集装箱的内容积，并且其进料口、出料口以及通气口可供货物进、出料时采用机械自动化操作，可显著节省劳动力，更大限度地提高经济效益。

附图说明

图1是本发明的集装箱的内衬袋的立体图；

图2是本发明的出料口的右侧的充气袋展开后的正视图；

图3是本发明的出料口的左侧的充气袋展开后的正视图。

具体实施方式

现结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

参看图1，本发明的集装箱的内衬袋，其设置于集装箱的内壁围城的内容积内，为一由PE材质构成的容积袋10，其上熔接有复数个环扣20，环扣20与设于所述集装箱内壁的挂钩相连，如此可将内衬袋固定于所述集装箱的内壁上。

容积袋10是一长方体形的包装袋，其门端101上设有进料口11、出料口12以及通气口13。粉末、颗粒状的货物可从进料口11进入，而从出料口12排出。较于现有的25kg规格的包装袋或吨袋，本发明可更大限度的用足集装箱的内容积，提高经济效益。并且在货物进、出料采用机械自动化操作的条件下，本发明可显著节省劳动力，克服现有的包装袋需人抬、肩扛的弊端。

卸货时使集装箱的的内衬袋前端102相对于门端101升高一定高度，内衬袋内的货物向门端101滑下，为了保证安全，集装箱左右两侧门只开一个，本实施例中只打开右侧门，而让左侧门处于关闭状态，相应地出料口12设置于内衬袋的门端101的右下侧，如此，本发明的集装箱的内衬袋可避免发生货物出料时的不安全事故。

货物卸到大约还有10％～20％左右时，难以卸干净，为此我们对本发明的内衬袋作了进一步改进，在容积袋10的门端101的出料口12的左右两侧各设有一薄膜充气袋121、122，该充气袋121、122分别粘接于左、右两侧壁与底壁上并经过所述左、右两侧壁与底壁的交接处。其功用是当货物卸到一定的程度时，袋内货物已经不多，左后侧的充气袋121、122可充上空气，将货物向内衬袋10的门端的出料口12推拢，帮助卸清袋内的全部货物。

参看图2、图3，出料口12的右侧的充气袋122为矩形与三角形组合的多边形体，该多边形体的一部分设于右侧壁上，其余部分设于底壁上；出料口12的左侧的充气袋121为三角形，该三角形的一部分设于左侧壁上，其余部分设于底壁上。如此设计可使货物向内衬袋10的门端的出料口12推拢的效果更好。