[发明专利]冷媒回收机用压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种无油活塞式压缩机，尤其涉及冷媒回收机用压缩机。

背景技术

目前无油活塞式压缩机普遍体积较大、重量重、结构复杂，不适用于冷媒回收等移动范围广、启动频繁需要便携性的场合。无油活塞式压缩机一般使用寿命较短主要原因1、轴封泄露；2、活塞环泄露3、轴承破裂，上述技术故障导致的产品使用寿命短一方面是设计结构原因，另一方面也是材料使用不当构成的。压缩机是压缩气体的机器，即通过曲轴连接带活塞的连杆完成吸气或排气的过程，在该过程中曲轴通过电机实现活塞的往复运动，由于曲轴的结构特性造成了目前无油活塞式压缩机体积较大、重量重的技术缺陷。

中国发明专利专利申请号200810121765.5公开了一种制冷剂回收机的多缸无油压缩机，包括箱体、气缸、设置在箱体里的曲轴，及输出主轴与曲轴相连的电机，所述曲轴上设置有作为多个连杆共同驱动轴的偏心轴部，偏心轴部上活动连接多个连杆，各连杆在偏心轴部的轴向方向上依次排列；所述箱体上设置有与连杆等数目的气缸，各气缸相对曲轴中心呈圆周均匀分布，每个气缸内均设置有进气阀、排气阀和活塞，各活塞与它所在气缸相对应的连杆连接。该种产品主要趋向于提高冷媒回收的速度并没有在携带的便捷性以及提高使用寿命方面的技术提示。

发明内容

本发明提供了一种结构简单、携带方便、使用寿命长的冷媒回收机用压缩机。

一种冷媒回收机用压缩机，包括设有主轴的电机，以及由依次连接的壳体、缸体、缸头构成的压缩机本体，缸头内设有吸气阀和排气阀，所述的主轴一端连接有设于壳体内的偏心轮，偏心轮一侧设有凸缘连接的轴承，轴承外周套接连杆一端，连杆另一端连接有配合缸体的活塞环。该种采用偏心轮“一肩两挑”结构把主轴和连杆相互连接取缔了曲轴这种占用大空间的结构，大大缩小了壳体的体积以及重量，同时在整个装置上简化了结构减少了泄漏问题的发生。

所述的电机壳体外壁设有内凹圆环配合连接壳体的凸缘同时主轴穿过壳体上设有的中心孔连接偏心轮，中心孔在壳体内侧设有台阶孔配合连接安装有聚四氟乙烯密封环的定位环，聚四氟乙烯密封环密闭连接主轴。电机壳体外壁的内凹圆环配合连接壳体的凸缘结构使得压缩机整体结构精练稳定性优良，保证了主轴与偏心轮高度的同轴性。利用安装有聚四氟乙烯密封环的定位环密封主轴与中心孔之间间隙防止泄漏，由于聚四氟乙烯密封环具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂杜绝了具有腐蚀性的冷媒气体腐蚀引起的泄漏问题，同时聚四氟乙烯拥有极低的摩擦系数防止磨损泄漏，实现良好的密封性能大大延长了压缩机的使用寿命，上述所用的聚四氟乙烯优选采用改性聚四氟乙烯。定位环与中心孔在壳体内侧设有台阶孔的配合关系为定位环设有凸起的台阶孔装配中心孔在壳体内侧的台阶孔，并且定位环与壳体螺纹连接实现定位环的紧固性。当定位环内的聚四氟乙烯密封环磨损可以通过松开与壳体的螺纹连接关系实现快速更换聚四氟乙烯密封环的目的，大大提高了更换效率延长了使用寿命。

所述的连杆连接轴承一端为圆环形；连杆杆体上设有与上述圆环形结构相交的压紧槽以及控制压紧槽大小的螺杆，通过螺杆控制压紧槽大小实现控制连杆与轴承连接的紧固力，由于连杆的圆环形结构与轴承为环形连接大大提高了连接的紧密度以及稳定性。

偏心轮上设有垂直于主轴的螺孔，螺孔内螺纹连接固定主轴与偏心轮的螺钉确保主轴可以带动偏心轮旋转，同时保证主轴与偏心轮连接的简捷在偏心轮上开螺孔结构降低压缩机整体重量。

所述的连杆连接的活塞环为两片活塞环之间夹隔垫构成的活塞环组提高活塞环组配合缸体在工作中的气密性；所述的连杆与活塞环组通过紧固螺钉控制的压紧垫紧固连接；所述的活塞环材质为聚四氟乙烯利用聚四氟乙烯具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，防止具有腐蚀性的冷媒气体腐蚀引起的泄漏问题，同时聚四氟乙烯拥有极低的摩擦系数防止磨损泄漏，实现良好的密封性能大大延长了压缩机的使用寿命。

所述的轴承为陶瓷型轴承，轴承与偏心轮一侧的凸缘通过螺栓连接，由于陶瓷型轴承具有耐腐蚀、耐磨特性对于冷媒回收环境具有良好的适用性改变了金属轴承易被冷媒气体腐蚀泄漏的缺陷。

本发明简单的工作流程为：电机主轴旋转带动偏心轮旋转，由偏心轮实现连杆的往复运动，连杆带动活塞环配合缸体实现缸头内吸气阀和排气阀有序工作完成气体压缩工作。

本发明冷媒回收机用压缩机采用特有偏心轮“一肩两挑”结构即由偏心轮把主轴和连杆相互连接取缔了曲轴大大缩小了壳体体积以及压缩机重量。

附图说明