[发明专利]一种便于装配的压缩气体发动机叶轮室及压缩气体发动机无效

专利信息
申请号: 201110459636.9 申请日: 2011-12-31
公开(公告)号: CN103184905A 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 丛洋 申请(专利权)人: 丛洋
主分类号: F01D25/30 分类号: F01D25/30
代理公司: 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 代理人: 彭家恩
地址: 518034 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 装配 压缩 气体 发动机 叶轮
【权利要求书】:

1.一种便于装配的压缩气体发动机叶轮室,包括腔室和盖于腔室开口上的盖体,其特征在于:所述腔室开口具有第一倒圆锥台形的空腔结构,所述盖体上具有与所述第一倒圆锥台形的空腔结构吻合的圆锥台凸起结构;所述腔室和盖体盖合时,所述圆锥台凸起与具有第一倒圆锥台形空腔结构的腔室开口紧密配合。

2.根据权利要求1所述的便于装配的压缩气体发动机叶轮室,其特征在于:所述腔室具有以所述第一倒圆锥台形的小端为大端面的第二倒圆锥台形的空腔结构。

3.根据权利要求2所述的便于装配的压缩气体发动机叶轮室,其特征在于:所述第二倒圆锥台形中,大端直径与小端直径之差为1-10毫米。

4.根据权利要求1-3任一项所述的便于装配的压缩气体发动机叶轮室,其特征在于:所述第一倒圆锥台形中,大端直径与小端直径之差为1-10毫米。

5.一种便于装配的压缩气体发动机,包括叶轮和叶轮室,叶轮通过叶轮轴装设于叶轮室中,所述叶轮室包括腔室和盖于腔室开口上的盖体,所述叶轮室具有至少一个进风口和一个出风口,其特征在于:所述腔室开口具有第一倒圆锥台形的空腔结构,所述盖体上具有与所述倒圆锥台形的空腔结构吻合的圆锥台凸起结构;所述腔室和盖体盖合时,所述圆锥台凸起与倒圆锥台形的空腔结构紧密配合。

6.根据权利要求5所述的便于装配的压缩气体发动机,其特征在于:所述腔室具有以所述第一倒圆锥台形的小端为大端面的第二倒圆锥台形的空腔结构,所述叶轮具有与所述第二倒圆锥台形的腔室配合的倒圆锥台结构。

7.根据权利要求6所述的便于装配的压缩气体发动机,其特征在于:所述第二倒圆锥台形中,大端直径与小端直径之差为1-10毫米。

8.根据权利要求5-7任一项所述的便于装配的压缩气体发动机,其特征在于:所述第一倒圆锥台形中,大端直径与小端直径之差为1-10毫米。

9.根据权利要求5-7任一项所述的便于装配的压缩气体发动机,其特征在于:所述压缩气体发动机在垂直于叶轮轴轴向的切面上,叶轮室内壁直径与叶轮外延直径之差为4-40微米。

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