[发明专利]一种高压燃料供给泵在审
申请号: | 201110462219.X | 申请日: | 2011-12-14 |
公开(公告)号: | CN103161633A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 夏少华;杨崴;居钰生;缪雪龙;李骏;袁亚飞;李丽;房志红 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214063*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 燃料 供给 | ||
技术领域
本发明涉及一种高压燃料供给泵,特别是涉及一种用于缸内直喷汽油机的高压燃料供给泵。
背景技术
由于环境污染日益严重,能源危机愈演愈烈,因而使用低污染节能发动机一直是各国政府和专业人士的目标,人们在追求车用汽油机良好动力性的同时对汽油机的燃油经济性和排放提出愈来愈高的要求。电子控制技术和测试技术的快速发展,使开发高性能的汽油机成为可能,缸内直喷汽油机(GDI,Gasoline Direct Injection)发动机综合了压燃式发动机与点燃式发动机的优点,通过燃油的缸内直接喷射、可变喷油定时和控制缸内的气流运动等方式实现了缸内的稀薄燃烧,使发动机无论在燃油经济性还是在降低排放等方面都表现出较大的潜力,成为车用汽油机一个十分重要的发展方向。
其中,为了使喷油器喷油粒径减小从而达到促进燃料燃烧,实现低油耗和低排放的目的,我们需要寻找燃料高压化的方法。在喷射压力逐渐提高过程中,燃油系统在高压下的安全问题急需解决;常用的解决方法是在燃油轨道或者高压泵上设置专门用于异常压力情况下减压的安全阀。在燃油轨上设置安全阀的方式中,排出的高压燃油直接回到低压油路,将造成较多的能量损失。日本特开JP2003343395号公报中公开了一种高压燃料供给泵,在高压燃料供给泵的泵壳上设有连接喷射阀下游的高压燃料通路和吸入阀上游的低压燃料通路的燃料安全通路,在该燃料安全通路的内部设置有作为只许燃料从高压燃料通路一侧向低压燃料通路一侧流通的安全阀。该方案虽然解决了高压燃油直接回到低压油路的能量损失问题,但是设置的安全阀需要增加一整套零部件来实现相应功能,增加了整个高压燃料供给泵的结构复杂性;同时,在本来就紧凑的泵体中再设计出一条燃料安全通道也具有很大的设计难度;新增的燃料安全通路增加了燃油系统的高压容积,会造成高压燃料供给泵的压缩效率降低。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术现状,提供一种高压燃料供给泵,将燃料安全通道和燃料供出通道巧妙的结合到一起,既可以解决燃油系统在高压下的安全问题,又将异常高压燃油直接返回加压腔,并且不需要设计单独的燃料安全通道。
本发明所采用的技术方案是提供一种高压燃料供给泵,包括泵体1、燃料加压部件2、燃料供出部件3、燃料安全部件4、燃料供出通道5和燃料安全通道6等,所述的燃料供出通道5设置在所述的燃料安全通道6内部。
通过下面的措施可以对前述方案给出的高压燃料供给泵进行有利的进一步优化和改进。其中:
按照一种有利的结构,所述的燃料安全部件4设置在所述的燃料安全通道6内,所述的燃料供出部件3设置在所述的燃料供出通道5内。
按照另一种有利的结构,设置在所述的燃料安全通道6上的所述的燃料安全部件4的动作压力,被设定成高于设置在所述的燃料供出通道5上的所述的燃料供出部件3的动作压力。
按照另一种有利的结构,所述的燃料安全部件4设有与油路相通的内部空腔,所述的内部空腔安装着运动方向与燃料供出方向一致的所述的燃料供出部件3,所述的燃料安全部件4的运动方向与燃料供出方向相反。
本发明所采用的技术方案和现有技术的区别在于:本发明的高压燃料供给泵将燃料供出通道巧妙地设置在燃料安全通道内部,解决了需要在尺寸紧凑的泵体上设计燃料供出和燃料安全回流两条油道的困难;本发明的高压燃料供给泵将燃料安全部件和燃料供出部件集成为一体,成为一个多功能部件,从而减少了高压燃料供给泵的零件数量;本发明的高压燃料供给泵设置了压力调节零件,可灵活的设置燃料供出压力和燃料安全回流压力。
本发明和现有技术相比所具有的有益效果是:本发明所提供的高压燃料供给泵,解决了燃油系统在高压下的安全问题,既达到异常高压燃油直接返回加压腔的目的,又不需要设计单独的燃料安全通道,从而使得高原燃料供给泵结构更加紧凑、简单,设计更加方便,维修更加简便。
附图说明
图1是本发明高压燃料供给泵的纵剖视图。
图2是本发明高压燃料供给泵局部详图。
图3是本发明高压燃料供给泵的燃料供出部件的纵剖视图。
图4是本发明高压燃料供给泵的燃料安全部件在开启状态时的纵剖视图。
图5是本发明高压燃料供给泵的安全阀体的立体视图。
图6是本发明高压燃料供给泵的燃料供出部件在开启状态时的纵剖视图。
图7是本发明高压燃料供给泵的燃料供出阀芯的立体视图。
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