[实用新型]车内智能监控装置无效

专利信息
申请号: 201120001171.8 申请日: 2011-01-05
公开(公告)号: CN201965461U 公开(公告)日: 2011-09-07
发明(设计)人: 陈秀华;何海参 申请(专利权)人: 陈秀华
主分类号: G05B19/048 分类号: G05B19/048
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362300 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 智能 监控 装置
【权利要求书】:

1.车内智能监控装置,其特征在于:包括分机发射电路、主机接收电路与人体感应检测电路,其中,所述分机发射电路主要由T630发射模块电路IC6、CD4069反相器D1、D2、D3组成,所述CD4069反相器D1、D2及其并联的电阻2R1、2R2、2C1组成低频振荡器,振荡信号经CD4069反相器D3缓冲后输送到T630发射模块电路IC6;所述主机接收电路由T631接收模块电路IC3、LM567音频锁相环译码器IC2及与非门电路D1、D2、D3、D4组成,T631接收模块电路IC5的输出信号经电阻C6藕合到LM567音频锁相环译码器IC2的第3脚,LM567音频锁相环译码器IC2第5脚外接的定时元件W及电容C9,其第8脚输出连接与非门电路D1、D2组成超低频振荡器,振荡信号输送至由电容C11及与非门电路D3、D4组成的音频振荡器;所述人体感应检测电路由感应电极N、场效应管TN组成,所述场效应管TN漏极输出连接时基延时电路IC4,时基延时电路IC4输出的电平信号输送至单片机U1。

2.根据权利要求1所述的车内智能监控装置,其特征在于:所述单片机U1输出信号经电阻1R3连接到三极管Q2的基极,由三极管Q2的发射极输出连接继电器J,继电器J的开关J-1输出控制电动车窗;单片机U1输出信号另一路经电阻1R4连接到三极管Q1的基极,由三极管Q1的发射极输出连接继电器J1,继电器J1的开关J1-1输出连接分机发射电路。

3.根据权利要求2所述的车内智能监控装置,其特征在于:所述主机接收电路的输出信号经电阻R12连接扬声器BY。

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