[实用新型]一种钢筋砼排水管钢筋骨架滚焊机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢筋骨架焊接设备，具体的，涉及一种钢筋砼排水管钢筋骨架滚焊机。

背景技术

钢筋骨架手工轧制或焊接的步骤是：钢筋骨架的主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板圆孔至移动旋转盘的相应孔中进行固定，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上（移动盘是一边旋转一边后移），同时进行焊接，从而形成产品钢筋骨架。

这种传统的钢筋骨架手工轧制或焊接的方式，除了效率低下外，最主要的缺点是制作的钢筋骨架质量差，设备尺寸不规范，影响到工程建设的工期与质量。

如何将这些程序有机的结合在一起，使得钢筋骨架的加工基本上实现机械化和自动化，减少了各个环节间的工艺时间和配合偏差，从而提高了钢筋骨架的质量和效率，是当前城市建设基础设施建设人员普遍关注的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢筋砼排水管钢筋骨架滚焊机。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种钢筋砼排水管钢筋骨架滚焊机，包括焊接装置，旋转部件机架，以及设有纵筋传输机构并且与旋转部件机架相连接的光杠，所述旋转部件机架内设有旋转部件和旋转部件驱动装置；所述焊接装置设在旋转部件的外径处；所述纵筋传输机构包括设有小车卡盘的小车及小车运行机构；所述光杠尾部还设有链轮付，与链轮付相配合的电磁离合器，以及驱动小车运行机构的调速电动机。

所述旋转部件驱动装置包括主电动机，与主电动机相连接的减速器，在减速器的输出轴上设有小齿轮，并在小齿轮的前端面上连接穿筋大齿轮。

采用上述技术方案，主电动机通过减速器带动一对啮合的小齿轮旋转，并在动力输出的小齿轮前端面上连接穿筋大齿轮，穿筋大齿轮由小齿轮带动旋转。

所述穿筋大齿轮与小车卡盘之间设有铰链联轴节。

所述光杠尾部链轮付的数量为两对。

本机工作原理：当工作开始，光杠尾部的调速电动机启动，电磁离合器吸合通过二对链轮付使小车移近穿筋大齿轮，当小车卡盘与穿筋大齿轮的卡座接触时电机停止，离合器释放，开始穿纵向钢筋，待穿筋完毕，即环向筋通过导筋部分，电机轮压在纵向筋上，调节压力，这时，电闸缓缓调节，逐渐增大导通节，第一点手动电焊，调速电动机同时启动离合器吸合，主电机通过减速器带动小齿轮旋转，小齿轮带动穿筋大齿轮旋转，通过铰链联轴节，减速器带动小车卡盘作同步旋转，调速电动机通过减速器使小车作纵向进给运动。

当滚焊完毕一只钢筋骨架，调速电动机反转启动，使小车退回原位，准备第二只钢筋骨架的焊接。

综上所述，本实用新型与现有技术相比，具有的优点：

1.本实用新型为钢筋骨架的集中制作提供了良好的技术和物质基础。同时，本实用新型的使用将大大的减轻操作人员的劳动强度，为施工单位创造良好的经济效益和社会效益。

2．本实用新型穿筋大齿轮和小车运行机构分别用各自电动机传动。钢筋骨架与穿筋大齿轮采用铰链联轴节传动，能保证同步，所以骨架几何形状准确，小车运行机构采用电磁调速机，以便工人熟练操作后，采用合适的转速以缩短成笼时间，增加骨架班产量。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图中各部件名称：1、旋转部分，2、旋转部分机架，3、穿筋大齿轮，4、铰链联轴节，5、小车卡盘，6、小车，7、光杠，8、链轮付，9、电磁离合器，10、主电动机，11、电闸，12、电机轮，13、小齿轮，14、小车运行机构，15、调速电动机。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

如图1所示，一种钢筋砼排水管钢筋骨架滚焊机，包括焊接装置，旋转部件机架2，以及设有纵筋传输机构并且与旋转部件机架2相连接的光杠7，旋转部件机架2内设有旋转部件1和旋转部件驱动装置；所述焊接装置设在旋转部件1的外径处；所述纵筋传输机构包括设有小车卡盘5的小车6及小车运行机构14；所述光杠7尾部还设有链轮付8，与链轮付相配合的电磁离合器9，以及驱动小车运行机构的调速电动机15。

本实施例中，所述旋转部件驱动装置包括主电动机10，与主电动机10相连接的减速器，在减速器的输出轴上设有小齿轮13，并在小齿轮13的前端面上连接穿筋大齿轮3。主电动机10通过减速器带动啮合的小齿轮13旋转，并在动力输出的小齿轮前端面上连接穿筋大齿轮3，穿筋大齿轮由小齿轮带动旋转。